Le sud roule aussi en 914 !!

ok les amis y a pas de problemes

Et si on fermait cette petite parenthèse qui n'a rien à voir avec le post de départ qui était : "le sud roule aussi en 914"

avec toutes mes excuses

Je reviens de promenade en 914 et je viens de lire vos échanges ...
Ha ha ha , j'ai bien écrit "CE gars du contrôle ..."

Allez ! on passe à autre chose.

firestone fait des bon pneu en 165 a un prix raisonable, je pense que tes gommes sont vieilles aussi, mais au ct, sur ma 924, les suspenssion était bonnes, sauf que après une remise en route, sa va, mais tu roule un peu avec, c'est là que l'arrêt rolonger du véhicule ce sent, des amorto sont mourru!!


Flo

Je vais devoir malheureusement mettre un terme a ma liaison avec ma 914, étant donné que je vais devoir m’installer a Toulouse je vais devoir m’en séparer….les crédits immobilier n’étant pas compatible avec la restauration d’une voiture . Du coup je la mets, à regret, en vente.

Comme je l’ai évoqué précédemment cette voiture est une base saine pour une bonne restauration, les freins sont neufs, système refait, ainsi que les injecteurs et les durites, seul le starter automatique se montre parfosi capricieux pour redemarrer à chaud.
Personnellement je pense qu’elle mérite des suspensions neuves, même si les tests du CT (OK!) ont été bons.
Elle est actuellement chaussée en 165 (monte d’origine pour le passage au CT) et je donne avec 2 pneus en 185.

Je vais quand même garder un œil sur ce forum et j’espère bien, d’ ici quelques années, pouvoir regoutter aux joies de la 914.



@bientot ++