New from Belgium

Merci     

En effet, elle est en très bon état

Oui, ça a l'air nickel !! Félicitations !

Superbe !
Belle aquisition

Lux Pierre a écrit:

et ..... combien ??

Je n'oserais pas le dire    

SI!!!!!!!!!!!!! en pv si tu veux ....

Le nettoyage des pièces mécaniques se fait petit à petit, je vais découvrir ce qu'est un flat 6...


En attendant, un petit historique de ce que j'ai récolté:

La 914 est de 1970 d'origine hollandaise. De couleur rouge au départ et avec le n° de chassis 91404XXXXX

Avant 1983, je n'ai pas de trace, mais elle a été immatriculée en Hollande le 15 avril 1983 par Monsieur A. Van der velde né en 1965.

Le 15 juin 1992, elle a été achetée (importée en Belgique) par le garage Resmini Rossano et stockée dans un garage.

En 2001, elle a été rachetée par Monsieur Yanick Bodson. Ce monsieur connu dans le monde du rallye et course de côtes, a fait repeindre la 914 en blanc, montage de gros freins et amortos dans le but de la faire courir en rallye. Mais elle est restée dans son garage jusqu'en 2014.

Le 24 mars 2014, j'achète cette belle 914/6 qui dormait depuis plus de vingt ans en Belgique.

Elle n'a jamais été immatriculée en Belgique.

Vu qu'elle été achetée par un rallyman reconnu elle est sans doute en très bon état.
Si en plus il a fait monter gros freins et amortos, c'est top, m^me si ce n'est pas d'origine. Tu as une bien belle auto en tous cas !!
Merci pour ce petit récapitulatif !

Au fait elle est à injection ou carbus ?

Denislamalice a écrit:

Vu qu'elle été achetée par un rallyman reconnu elle est sans doute en très bon état.
Si en plus il a fait monter gros freins et amortos, c'est top, m^me si ce n'est pas d'origine. Tu as une bien belle auto en tous cas !!
Merci pour ce petit récapitulatif !

Au fait elle est à injection ou carbus ?

En principe, le 2.0 S de 170 CV est en injection mécanique, mais ici remplacés par deux triple corps Weber 40 IDS

Petit topo...
la 914/4 2.0
la 914/6 2.0 'S'
la 914 GT Replica 2.2 'S' (projet en cours)
le Combi 2.0

Belle collection  

j'aime vraiment bien la blanche.

C'est sûr que ça fait envie ! ...
  

La GT répliqua va être pas mal non plus !!

Denislamalice a écrit:

La GT répliqua va être pas mal non plus !!

J'attends ''ma'' place chez le carrossier... elle sera aux couleurs Jagermeister

veinard, joli coffre a jouets ...;  

Quelle motorisation et équipement prévu pour la GT replica ?

J'ai réunis les pièces manquantes pour la 6

MG 44 a écrit:

Quelle motorisation et équipement prévu pour la GT replica ?

2.2 T transformé en 2.2 S

Et voilà, le T3 Westfalia est en attente de plaque d'immatriculation, je peux donc passer au projet suivant.
J'attaque la mécanique de la 6...

Juste une idée de ce que ça va donner

y'a plus qu'à   

Plus qu'à tout faire briller !!
Bon courage ! Mais tu dois être motivé à fond !

Opération remise en état à commencé...

Bravo, cela promet !!

Super, bon courage
   

Bientôt une autre 6 sur les routes

Courage l'ami.

aller hop, un projet de plus en route .....