| New from Belgium | |
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Auteur | Message |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 28/5/2011, 20:28 | |
| Bon, ce matin, après un bon café, hop, salopette et garage... Horreur, le cric à perdu toute son huile... Nettoyage de l'atelier, nettoyage du cric et retour magasin. Lundi, le boss me sonnera pour me dire quand un nouveau sera arrivé. Remontage du cardan, pas difficile, remontage du moyeux et... je casse le racagnac... Démontage, nettoyage, gaissage et remontage... et je peux continuer. Le moyeu est difficile à rentrer, je pense que le roulement n'est pas en place, petit coup de marteau et hop, je casse le marteau... mauvaise journée. Je redémonte le moyeu, nettoyage de la graisse, mise en place à nouveau, re-graisse et ça se met en place facilement. Néanmoins, tout le train arrière droit est remonté. Plus qu'a rebrancher tout ce que j'avais débrancher pour sortir moteur-boîte... j'ai encore appris sur cette voiture. | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
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jim2l2S
Nombre de messages : 601 Age : 56 Date d'inscription : 28/03/2010
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jcc
Nombre de messages : 472 Age : 75 Date d'inscription : 31/10/2010
| Sujet: Re: New from Belgium 3/6/2011, 05:57 | |
| Heureux pour toi, et sans trop de frais ! A plus JCC | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 17/6/2011, 16:03 | |
| Voici mon dernier achat: deux VDO cylinder head Temp gaujes. Pour les deux jauges, 102 euro (taxe et shipping compris) Il n'y aura plus qu'à les installer quand j'aurai le support... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Et pour les faire fonctionner, deux cylinder head sensors Pour les deux capteurs, 38 euro (taxe et shipping compris) | |
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strassen-rennen
Nombre de messages : 130 Age : 39 Date d'inscription : 05/08/2007
| Sujet: Re: New from Belgium 22/6/2011, 11:58 | |
| BRAVO resultats plus que nikel | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 4/7/2011, 17:57 | |
| - Johannes a écrit:
- Tu devrais remplacer le boyau d’hippopotame qui enveloppe ton volant ...
Ben voilà, j'ai pas remplacé le boyau d'hippopotame, j'ai remplacé le volant... Un Luisi Versilia 35 cm | |
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guizounet
Nombre de messages : 2129 Age : 78 Date d'inscription : 01/02/2007
| Sujet: Re: New from Belgium 4/7/2011, 20:32 | |
| Superbe ! J'avais opté pour ma part pour un 380 de diamètre, pour les petits bras de Guizounette (et accessoirement pour soulager les miens en fin de rallyes de montagne de 350 ou 400 km... ) | |
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jcc
Nombre de messages : 472 Age : 75 Date d'inscription : 31/10/2010
| Sujet: Re: New from Belgium 5/7/2011, 05:29 | |
| - 9fourteen a écrit:
- Johannes a écrit:
- Tu devrais remplacer le boyau d’hippopotame qui enveloppe ton volant ...
Ben voilà, j'ai pas remplacé le boyau d'hippopotame, j'ai remplacé le volant... Un Luisi Versilia 35 cm
Super beau, tu as trouvé cela ou ? A plus JCC | |
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Lux Pierre
Nombre de messages : 3304 Age : 69 Date d'inscription : 11/05/2007
| Sujet: Re: New from Belgium 5/7/2011, 07:21 | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 5/7/2011, 15:31 | |
| - Lux Pierre a écrit:
- A quand le 2.4 L ?
Ca diminue, réglage des soupapes, remontage des tôles, réglage allumage et... mettre un silencieux au bout du 4 en 1 Mais en faisant un rapide calcul, je pense qu'il s'agit plutôt d'un 2,2 L (alésage 100 et course 71). | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 5/7/2011, 15:45 | |
| - jcc a écrit:
Ben voilà, j'ai pas remplacé le boyau d'hippopotame, j'ai remplacé le volant... Un Luisi Versilia 35 cm
Super beau, tu as trouvé cela ou ? A plus JCC Voilà, 141 euro pour le volant et le moyeu livrés à la maison http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=index&manufacturers_id=82&language=en&sort=2d&page=2 | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 24/7/2011, 17:05 | |
| Pas beaucoup de temps, entretien des plantations et de la maison à faire... Mais j'ai pris le temps de monter mes harnais. | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 2/1/2012, 17:04 | |
| J'ai profité de la 'saison calme' pour déposer le groupe propulsion. Ce qui est étrange, c'est qu'il tourne trop facilement à la main, comme un manque de compression. Segmentation ??? Lorsque je roulais,, je n'ai jamais su atteindre la limite du rupteur (5800)... Je vais avoir du travail. | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 23/7/2012, 10:02 | |
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ttrik914
Nombre de messages : 5474 Age : 50 Date d'inscription : 11/11/2012
| Sujet: Re: New from Belgium 13/11/2012, 22:59 | |
| j'aime bien cette rampe de phare ça renforce le côté racing. | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 20/11/2012, 08:18 | |
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ttrik914
Nombre de messages : 5474 Age : 50 Date d'inscription : 11/11/2012
| Sujet: Re: New from Belgium 20/11/2012, 08:25 | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
| Sujet: Re: New from Belgium 16/6/2013, 17:34 | |
| Petit soucis de cable de gaz... On lève la 914 légèrement Et voilà le fautif, la gaine plastique s'est cassée et le cable à frotté sur la caisse. | |
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g.capucin
Nombre de messages : 130 Age : 67 Date d'inscription : 29/07/2012
| Sujet: Re: New from Belgium 16/6/2013, 20:16 | |
| bonjour, J’espère pour toi que tu n'étais pas trop loin de ton garage. Avec un câble dans cet état tu aurais pu avoir quelques soucis!! As tu un câble d'avance ou en recherches tu un ? cordialement | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652 Date d'inscription : 22/08/2009
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wilde
Nombre de messages : 7167 Age : 55 Date d'inscription : 04/03/2007
| Sujet: Re: New from Belgium 17/6/2013, 16:28 | |
| Bah, câble cassé, on récupère une ficelle et on se débrouille à la main... J'avoue que ça déstabilise, c'est un peu comme freiner du pied gauche... Je l'ai fait, mais avec moteur à l'avant... En 914, ça doit être moins marrant... Par contre, celui d'embrayage, on est chocolat... | |
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wilsdorf
Nombre de messages : 92 Age : 73 Date d'inscription : 04/02/2013
| Sujet: Re: New from Belgium 17/6/2013, 18:58 | |
| Je me souviens avec ma précédente 914 (en 1974) d’une panne due à ce problème, (rupture du cable en rase campagne)… cela m’avait permis de rencontrer une bien vieille dame portant joli nom et belle allure qui m’avait dépanné avec une corde de son piano ! Lors de la seconde rupture… j’avais acheté une corde à piano, et elle se trouvait dans ma boite à gants. Chat échaudé…. | |
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| New from Belgium | |
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