Echappements

Je vais devoir me résoudre à changermes échappements sous peu.
Nul en anglais, à peu près pareil en allemand, qui pourrait m'indiquer la réf. des échappements D et G avec leurs boites de chauffage ? Meilleur prix ? Atlanta ?
Merci d'avance!

Et les faire en inox sur mesure, si tu as un spécialiste pas très loin ça peut valoir le coup non ?

Boite de chauffage gauche et droite= Heat exchanger left and right pour Shakespear et Wärmetauscher links und rechts pour Ferdinand.
Inox= stainless, Edelstahl
Echappement (sport)= (sport) exhaust, (Sport)Auspuff
Catalyseur= catalyst pipe, Katalysator-Ersatzrohr
1 euro acheté ici + frais de port = 1.6 dollars+19.6% de taxes acheté là bas + S&H+ taxes, 1 euro acheté la bas+versand (?).

Merci Manu !
Exploration commencée, mais... qu'est ce que c'est cher ! Je narrive pas à me résoudre à mettre 1500 Euros dans ces collecteurs + boite de chauffage. Et pourtant, si je ne trouve pas mieux...

1500€ un conseil a ce prix ta du sur mesure et en inox veritable pas comme les " echappements chromés US " ex : un pote sur une corvette stingray =deux quatres en 1 avec side pipe de chaque coté du véhicule et leurs grilles de protection 2000€ TOUS INOX GARANTIE A VIE. donc pour 1500€ et un quatres cylindres c est du plaqué or :lol!:par contre le probleme du sur mesure = LES BOITES DE CHAUFFAGE

Facile à dire ...
Pour les échappements des deux cotés + les boites de chauffage, je n'ai pas encore trouvé moins cher, et ce n'est pas de l'inox (se lancer dans la fabrication de l'ensemble pour moins de 1500€, je ne sais pas si c'est réaliste...)

c est totalement realiste je te recupere le nom du gars sur poitiers si tu veut et son tel en mp

Beaucoup de collectionneurs de ma région mettent de l'inox en remplacement car le prix n'est pas déconnant vu la longévité, idem pour des GT moderne, mais pour les boites...

On à beaucoup de petits artisans qui font parfois des miracles...

Les échangeurs INOX sont à 503 Euros pièce chez Mittelmotor ( 370 en acier )...

http://mittelmotor.de/webshop/englisch/914/0-1-3-131.asp

J’aurais pu ouvrir un autre post mes bon.

Ce n’est que une idée, j’avais panser installer un muffler de Porsche boxster la raison est simple c’est que j’aimerais avoir la sorti dans le centre et on peux avoir ça pour 130$

M’est je n’est aucune idée de la dimension de ceci
Quelqu’un sais si cela a déjà été fais?

Salut,pas bete!!il faut aller en concession et prendre des mesure sur un Boxster!!apres ,voir pour les fixations.....a voir donc!!, sinon je vait voir avec un pote qui as changer le sien pour un sport ! a+

attention, detente des gaz ,trop de volume et tu aura une belle charette a bras,sans la bourique

christo a écrit:

attention, detente des gaz ,trop de volume et tu aura une belle charette a bras,sans la bourique

Je suis vraiment désoler je n'est rien comprit trop d'expression française. Tu veux dire que ci on a moins de restriction on paire de la puissance


Et il a toujours ceci qui est conçu pour un boxster avec une forme très proche de celui de non 914 mes a un coût beaucoup plus élevé

excuse moi, si tu a une mecanique d'origine ne modifie pas trop, les reglages ,seront difficile,sortie de gaz d'echappement rapide etc.....
ralenti instable ............
bon courage @+

J’ai encore de gros trou dans mon auto donc ce n’est pas pour aujourd’hui

Mes hier j’ai gratter un peux de rouille sur mon silencieux et… j’ai passer au travers,
( il ce déchire comme une feuille de papier )

C’est encore un peux froid pour sortir les outils donc je ne sais pas si je vais pouvoir le réparer.



J’ai toujours aimé les sorti d’exhaust centrale que ce soit sur les beetle ou Porsche boxster alors tan qua acheter un

nouveau silencieux d’origine pourquoi pas mettre quelque chose de différent sans devoir modifier la carrosserie et si ça

ne fonctionne pas tu le retires ces tout

mauvaise idée. Les pots d'échappement sont toujours étudiés en fonction du moteur.

Jake Raby qui construit et prépare des moteurs pour les 914 a posté sur les forums plusieurs messages sur ce sujet.
Il explique que les essais qu'il a effectué ont montré que les pots d'origine et les pots Bursch (moins chers) donnent le meilleur résultat. Il déconseille très fortement les pots bricolés ou les solutions exotiques qui donnent toujours de mauvais résultats .
Sur des moteurs préparés pour de très grosses puissances ce sont alors les pots Tangerine racing (très chers) qui donnent le meilleur résultat.

Ok merci la solution est bonne ci je mais le moteur de la boxster aussi.

Je crois avoir trouver une solution.


Le pot Bursch donne t’il de meilleur performance ou égale au pot d’origine avec une système injection ou incompatible ?

Le bursch est bien jusqu'à ce qu'il se casse (dessoudage de la sortie de la gamelle ou de la gamelle elle même) et là tu te dis "putaion qu'est-ce qu'il bride!"
Il vaut mieux une gamelle d'origine modifiée...

Il existe un artisan : Orbisoud, spécialiste inox, adresse : 53, Grande Rue à Mériel 95630 tél. 01 30 36 38 24

Salut,

Pourquoi pas la "banane" d'origine ? (est-ce d'origine sur la 2.0?). La même que sur certaines 911 ? J'ai ça et le bruit est beau (acier), échangeurs inox.

A + !

Un petit lien

http://concept-cn.chez-alice.fr/auto/a10_buick_riviera.html

Un second

http://laumath.free.fr/partenaires/defi_concept/defi_concept.htm

et un troisieme

http://www.madac-sas.fr/surmesure/index.htm

si après cela il y en a qui font trop de bruit pas joli.........

La banane du 2L est unique a la 914 2l. ces ce que j’avais avant que je donne quelque petit coup de marteau.

C'est fait... je viens de commander mes échangeurs (et les joints) chez Mittelmotor (merci Johannes ), il est grand temps que je fasse quelque chose. On commençait à bien entendre le petit pfff pfff pfff en sortie du moteur !
J'espère les recevoir rapidement, pas facile de discuter avec eux quand on est aussi nul en anglais qu'en allemand !
Par contre, ils ne m'ont toujours pas répondu pour le mode de réglement... Est-ce habituellement par carte bleue ou à la livraison ?

J'ai toujpurs commandé via le site en payement par CB, a reception de ta commande ils t'adressent un accusé que tu signes et que tu leur refaxe. Par contre fais toi préciser si les pieces sont dispo car ce n'est pas toujours le cas...