Projet resto complette de 914/6

hello

resto totale il me manque beaucoup de piece surtout mecanique c est une 914/6 de 1972
je pense mettre 2ans pour la restorer
1er: decoupe d'arceau
2eme sablage d'ici 2 mois






je ferai d'autres photos des que possible car les batteries de mon appereil sont mortes

Dans la vie il faut des projets !!

Tu veux en faire quoi, une auto conforme à l'origine ou une préparation?

Bon courage (Pour info j'ai le manuel d'atelier d'époque presque complet, si tu as besoin ...)

Yann

plus une resto d'origine mais peut etre avec des ailes larges ce sera la seul modif


pour les manuels d'atelier je les ai aussi merci fred

ya un peu de bordel dans ce garage!!!!!! va yavoir du tri et de la decoupe dans l air.

Bonjour

Beaucoup courageouse cette remise à neuf !
Bonne chance.

Mon opinion ... elle vaut ce quelle vaut. Si tu veux monter des ailes larges sur une 914/6, montes des ailes en acier. Si c'est pour monter des ailes en fibre il vaut mieux conserver les ailes normales.
Perso je pense que les 914/6 étant des voitures rares, il vaut mieux les restaurer pour les remettre dans leur état d'origine.

Johannes a écrit:

Mon opinion ... elle vaut ce quelle vaut. Si tu veux monter des ailes larges sur une 914/6, montes des ailes en acier. Si c'est pour monter des ailes en fibre il vaut mieux conserver les ailes normales.
Perso je pense que les 914/6 étant des voitures rares, il vaut mieux les restaurer pour les remettre dans leur état d'origine.

oui si je lui monte des ailles larges ce sera acier et rien d'autre sur ma orange qui est une vrai 6 j'ai fais cette erreur (carbon kevlar) je ne recomencerai pas mais si celles-ci sont bien montées

Idem que Johannes, je préfère avec les ailes étroites, comme à l'origine... elle prendra d'avantage de valeur et respectera le concept de l'époque.

c'est vrai, remet là d'origine, y'en a assez des 914 modifié dans ton coin

Et puis tu la déjà sauver du crosscar alors


flo

il est vrai que j'hesite pour les ailes larges mais ce serai la seul modif que je lui ferai

si je le fais elles seront en tole

je croyais que l'option d'epoque M471 integrait les ailes larges

flo tu les connaissais ces 914 ??

bah, fred parle quand on boit un vin de noix bien de chez vous

on m appelle le moulin a parole alors avec un bon verre en plus