Sonde de pression atmosphérique

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'une 914 2,0 L injection de 1974, j'ai une petite micro coupure autour de 3.000 tr/m.
Après vérification de l'allumage, il s'avère que la ou les membranes de la sonde de pression atmosphérique soit poreuse.
Sonde Bosch, ne semble plus commercialisée: que faire?
Merci pour votre aide.
Bien cordialement.
Loïc

Salut,
Plusieurs solutions:
- Commander un kit "membrane" aux US et la remplacer toi même avec les tutos mais pas si simple apparemment côté réglages
- Envoyer ton MPS chez Bosch Classic pour une restauration qui comprend le remplacement de la membranne
- Envoyer ton MPS chez Phil Bug pour faire remplacer la membrane