Pattes pour le coffre arriere

Hello,,
Je recherche ces quatres pieces là  (30 du schéma)

https://www.rosepassion.com/fr/schemas-porsche-914-1973-eu-914-4-2-0-boite-manuelle-5-vitesses/carrosserie-271/capot-arriere-serrure-capot-arriere-joint-capot-arriere-840/91451221910-p19433-collier-19433

ce sont les 4 pattes qui maintiennent les barres de torsion qui servent de ressorts pour l'ouverture du coffre arrière ; il y en a 2 par barre, ça passe par dessus la barre, et c'est fixé par un écrou de chaque côté de la barre ; les barres en question se situe dans la partie arrière du compartiment moteur
Auriez vous cela?
Merci

C est ça et il en faut 4

Voir ici s'il veut bien les vendre séparément : https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2397522545

Au pire, un bricoleur moyen te reproduira ça facilement...

Hello,

Possible qu'il est des pièces.

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2134858001.htm

Voir aussi bricolage, patte à serrer les tubes.

Leboncoin , une mine de pièces

A++

Question que je me pose: quelle est la technique pour remonter les barres de torsion qui vont sous ces pattes ?

Jaurai surement la réponse demain, mais je crois qu'il faut un outil spécial

Je suis preneur alors

On peut s'arranger sans outil spécial, à l'égyptienne.

wilde a écrit:

On peut s'arranger sans outil spécial, à l'égyptienne.

Je ne connaissais pas !

Jason a écrit:

Je suis preneur alors

Bonsoir, avec une clef mixe (13 ou plus) le bout de la barre dans l'œil de la clef. Jai commencé par positionner la barre de torsion cotée mécanisme et pendant que mon fis, (à oui il faut aussi avoir ça aussi dans le garage) donc mon fils forçait sur la barre comme un mulet dans l'axe de la fixation, j'ai positionné la bride et visage pour bloquer le tout.
Bon courage
mis en place au 2éme coup avec quelques commentaires de mon fils donc je vous fait grasse

Ouais, faut faire gaffe, ça peut être dangereux aussi...

En effet, il faut être deux, un pour forcer sur la barre, l'autre pour tenter de visser avant de tout se prendre dans la figure !

Pour ma part, ce n'était pas mon fils mais j'ai eu quand même droit au "bouge toi ! J'vais pas tenir longtemps ..."

Version soft bien sûr car nous sommes sur un forum de personnes bien éduquées

Jean-Marc a écrit:

Jason a écrit:

Je suis preneur alors

Bonsoir, avec une clef mixe (13 ou plus) le bout de la barre dans l'œil de la clef. Jai commencé par positionner la barre de torsion cotée mécanisme et pendant que mon fis, (à oui il faut aussi avoir ça aussi dans le garage) donc mon fils forçait sur la barre comme un mulet dans l'axe de la fixation, j'ai positionné la bride et visage pour bloquer le tout.
Bon courage
mis en place au 2éme coup avec quelques commentaires de mon fils donc je vous fait grasse

Alors bravo, j’y ai passé une matinée et je n’ai pas réussi… les boules et en plus j’ai explosé la peinture…

Oui c’est super chaud, la barre s’est barrée plusieurs fois c’était trop chiant. Pas doué il faut croire. Du coup je me demande si je ne vais pas mettre des vérins. C’est dommage parce que j’ai tout pour faire…

Essais avec un tube pour faire levier en enfilant le bout de la barre dedans, et il faut être à 2 minimum. Bon courage.

“Donnez-moi un point fixe et un levier et je soulèverai la Terre.”

Archi m'aide souvent !