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Bonjour,
nouvel acquéreur d'une 914 1,7 de 1973 noire, je découvre petit à petit l'étendue de boulot pour obtenir la petite Porsche telle que la voudrais.
J'ai acheté cette voiture pour occuper ma retraite (dans 2 ans, déjà), après avoir regardé du côté des Volvo P1800, mais leur côte a explosé avant que j'ai le temps de me décider, puis côté Matra 530, mais il en reste vraiment peu à sauver.
Ma 914 est originaire des états unis (Utah je crois), elle a peut-être 100000 miles (rien de moins sûr) et elle m'a parue très présentable pour 15k€ mais je savais qu'il y aurait des choses à faire (c'est pour ça que je l'ai achetée)
En fait, je suis servi ! chaque pièce que je démonte est en panne ou à été bricolée ! je me demande comment leur pouvait rouler ...
Mais bon, rien ne semble insurmontable sur ce modèle et elle a peu de dégâts de corrosion
Je vais donc avoir besoin de vos conseils.
Merci de m’accueillir dans votre communauté.

Welcome

Bonjour et bienvenu !

C'est sûr que ça va t'occuper. Mieux vaut une mécanique pourrie qu'une caisse rouillée !

Bon courage !

Bienvenue et bon bricolage à venir

Bienvenue . ce forum fourmille de compétences !


des photos peut être ?

Bienvenue et montre nous ta belle

Bienvenue sur le fofo et courage pour ta restauration

Hello bienvenue au Club 914 et retraité.

Bienvenue

Je la trouve jolie. Le sombre, en général, rend hommage à ses courbes. J'aime pas les fous qui disent qu'elle est cubique !