Bonjour
Je continue de découvrir les caprices de la Porsche 914 1,7 que je viens d'acheter et je me débat avec les problèmes électriques ( batterie neuve qui ne se recharge pas )
j'ai 1 volt sur les 2 cosses qui vont à l'alternateur. est-ce que je dois avoir une tension de 12 volt à l'excitation alternateur, tout en sachant que c'est un régulateur séparé .
sinon pour être plus simple, est-ce que l'on peut monter un alternateur avec régulateur intégré ?
encore merci pour vos retours
Pascal.