montage pistons bombés

Bonjour,
Je suis nouveau propriétaire d'une 914-6 en cours de restauration mécanique.
Suite au montage de pistons bombés de série "S", j'aimerais savoir si les bielles de série "T" peuvent supporter le surcroit de compression.
D'avance merci pour votre aide.

Bonjour,

une bien belle auto que voilà ! Une 6 en configuration d'origine... française de surcroît si l'on en juge aux vignettes sur le pare brise !
Pour répondre à ta question, il faudrait voir sur une revue technique si l'embiellage est le même sur une T et sur une S, ce qui m'étonnerait fort, celui de la S doit être renforcé. Le risque, c'est que le vilebrequin souffre un peu... voilà ma piètre contribution, en attendant l'avis des spécialistes !

Et encore bravo d'avoir laissé les ailes plates sur ta 6... tu dois être le seul sur le site !

C'est très simple. Il suffit de télécharger le catalogue des pièces détachées correspondant au modèle. De cette façon tu pourras voir si les pièces portent les mêmes numéros.

Toutes les infos sont disponibles à partir de ce site

https://techinfo.porsche.com/techinfo/VFModuleManager?Type=MainFrameSet

Bonne chasse.

Bienvenu Hammer sur le forum, effectivement comme dit Deluca, ça fait du bien de voir encore des 6 avec des ailes étroites
N'hésite pas à nous faire une description de ta belle

deluca a écrit:

Et encore bravo d'avoir laissé les ailes plates sur ta 6... tu dois être le seul sur le site !

C'est telment plus beua comme ça!!!

par contre, tu n'as plus qu'a demonté tes baguettes pour mettre ton vynil

Flo

Salut ben914-4,

Après avoir parcouru votre forum, je me rend compte que je suis le seul a avoir trouvé une 914-6 alors que je cherchais une 914-4 2L. Pour la belle, c'est une première main que l'ai trouvé par pur hazard à 15 kms de mon domicile, aucune corrosion perforante, mais moteur bloqué suite à une bonne dizaine d'année d'immobilisation et ceci pour la modique somme de 3500 euros. (comme quoi pour les inconditionnels de la 6, il ne faut jamais désespérer)
voici des photos sur les liens suivants:
https://servimg.com/view/11829902/4
https://servimg.com/view/11829902/5
https://servimg.com/view/11829902/6

superbe comme quoi il y a parfois des trésors qui dorment près de chez soi, et qu'ils n'attendent que de revivre

bravo pour ton flair
et rien à dire elle est superbe

Ouais alors là..!
Et histoire de nous finir complètement... peux-tu nous dire à combien tu estimes son coût final ?

Nan mais....dégoutey!
3500€ pour une 914/6
Beh chapeau bas l'ami, tu doit être un des rares à avoir trouvey une voiture dans un état comme ça (sans corrosion perforante), en 6 cylindres, à un prix discount, tout plus est à 15km de chez toi!


Quand on voit le prix de revente des 914/6 restaurées, je pense que ca te laisse une marche d'investissement! xD
Pour exemple, juste la caisse nue de 914/6 vendu sur eBay....
Même si tu ne compte pas la revendre ^^

A plus, et tu as trouvé la perle rare je crois... j'aurais bien aimé moi