Autour du comptoir

Vous avez mangé du clown au déjeuner ????????????????

9fourteen a écrit:

Bruno81 a écrit:

Non mon Harley chauffe suffisamment

J'ai eu un Sports '99 que j'ai revendu pour une Night Train 2003.

En même temps, j'ai acheté un Sports rigide Ironhead de '64 (démarrage kick uniquement), un Sports '76 et une Cross Bones... J'ai revendu pour acheter ma maison, il me reste Juste la Cross Bones

Ben je cherche a changer pour un night Train ou autre softail, mais bon en France c'est quand même chaud même les vieux modèles

ça s'importe pas comme les autos en ce moment des states.....?
y'a pas une société qui fait des imports ce qui permettrait de rapatrier un modèle sympa de là bas ( a prix démocratique)

Si mais comme pour les voitures, le plus simple pour avoir une CG en français est la CG collection, donc plus de 30 ans, mais on va peut être faire un conteneur a plusieurs

9fourteen a écrit:

Vous avez mangé du clown au déjeuner ????????????????

en parlant de clowns...

dommage que l'on ne puisse pas faire ça en france.....

il faut dire qu'avec une clio, ça va pas faire le m^me effet.

Elle est a qui celle là???

A vendre 914 SANS CORROSION visible, couleur nénuphar gold yellow, état d'origine. L'étanchéité n'est pas garantie.

belle 914, à profiter de suite.
impact sur le pare brise mais ne gène en rien la conduite.
coin arrière gauche cependant à reprendre....

wilsdorf a écrit:

A vendre 914 SANS CORROSION visible, couleur nénuphar gold yellow, état d'origine. L'étanchéité n'est pas garantie.

celle ci c'est un vol qui a mal tourné, elle a été repêchée à une trentaine de km de chez moi, dans la Charente aprés plusieurs années dans l'eau. c'est une 6. Aux dernières nouvelles son proprio est en train de négocier avec l'assurance afin de pouvoir récupérer l'auto.

quel gâchis....!

j'avais lu l'article, il faut dire que l'info circule beaucoup....
en tout cas c'est bien triste de voir une 914 comme celà.

voici une petite présentation des mes motos...
je suis presque passionné de tout ce qui roule en fait...

je roule en motos anciennes (1982/85) depuis le vol de ma moderne z750.

HONDA CB 750


KAWASAKI KZ 750


YAMAHA XJ 750


les 3 dans leur jus, juste roulantes .... il y en a bien assez comme ça.
et je reste dans mon petit vintage ...

Elles sont en superbe état

elles sont belles en photos surtout ..... à elles 3 je dois avoir 1 éclairega et clignos qui doit fonctionner correctement.
m' enfin elles tournent, c'est déjà ça. (c'est une bonne base de restauration pour un jour peut etre...)

le pilotage la dessus c'est 'sportif' ..... on est loin de l'agilité, confort et sécurité d'une moderne.
il faut rudement bien anticiper...

un moment, je tournais en moderne/ancienne .... j'avais du mal à m'adapter au passage de l'une sur l'autre.
maintenant que je roule totalement vintage...c'est plus simple.

Aujourd'hui aller retour Saintes / Poitiers en 914.... bon je vous confirme 2 choses :

1 - Poitiers c'est déjà le nord

2 - Les essuie glaces peuvent être considérés comme des accessoires, suis pas sûr de leur utilité ...

rain X est ton ami....

Salut looping,

Tu as eu de l'eau à l'intérieur ? (au niveau de la vitre, sur le TDB ?).

Non tout sec a l interieur...
Aucune fuite

Bien !

aujourd'hui, soleil, ballade en 914, rencontre(s) sympa .... bref regonflé à bloc pour la semaine.

Ouais, même qu'il ne peut pas rouler avec le toit en place ! (C'est notre Magnum, sans la moustache !).

sisi, j'arrive a passer dessous....mais sa gratte le haut de la tête quand m^me....

tiens j'ai un cadeau pour toi wilde...
tout frais de cet aprem sur roncq...

Purée, tu lis dans mes pensées ! J'ai regretté comme un fou de ne pas avoir pris mon APN !

Thanks !

vrai ou fausse .....?.??