Ma 914 2020

Et voilà .... version définitive ... un succès et avec la D-Jetronic !!!


moteur ; 2055,.....   71 mm x 96   RV de 9:1

culasses origine mais avec 55 cc

vilebrequin 71 mm "à contrepoids"

bielle H beam

kit cylindre/piston 96 mm

ACC  web cam 86 , poussoir ultra léger , tige en alu aviation t6 double cônes .

culbuteurs avec pieds d'éléphant.
distributeur 123 ignition

toujours en carter sec.

https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolben-Wellen-Koepfe/Kurbelwellen/Kurbelwellen-Typ4/Typ-4-Kurbelwelle-71-mm-Hub-Chromo-Gegengewichte::1080.html

https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolben-Wellen-Koepfe/Nockenwellen-Typ-4/Sportnockenwelle-Webcam-270-GRAD-Drehmo-Kabrio-Bus::32.html

https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolben-Wellen-Koepfe/Stoessel/Sport-Stoessel-Typ-4-Spezial-ORRATECH-98g::95.html

https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolben-Wellen-Koepfe/Pleuel/H-Pleuel-Typ4-5-158-131mm-24mm::24.html

https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolben-Wellen-Koepfe/Kolben-Zyl-Typ4/Kolben-Zylinder/Typ-4-Kolben-und-Zylinder-96-x-71-mm-2-1L::100.html

et toujours mon échappement Tangerine








et pour les secrets de la D-Jetronic .... https://members.rennlist.com/pbanders/DJetParts.htm

à lire , relire , et entre les lignes ..  
et aussi un gars bien  qui se reconnaîtra , je n'en dis pas plus ..
et le MPS  pfff enfin je commence à bien comprendre.
mais les 130 cv seront dépassés !!

Bonjour
Très intéressant de savoir qu’en augmentant la cylindrée et avec une préparation il est possible de conserver l’injection.

Super intéressant.
Par contre, pourquoi choisir un arbre à cames avec si peu de durée?

Vivement le passage au banc à rouleau.

lol !!!!

renseigne toi bien sur les durées !!

elle commence à 270° ça change tout pour le couple surtout....

Lux Pierre a écrit:

lol !!!!

renseigne toi bien sur les durées !!

elle commence à 270° ça change tout pour le couple surtout....

Je connais un peu le sujet, c'est pas une critique.
Mais le 86, perso je le monte dans un 2L de baywindows.

Cependant, je suis tout à fais d'accord pour le couple apporté.

A propos de silencieux d’échappement
Mittlemotor propose un inox avec un gain de puissance et couple
Peut être un de vous connais ce produit
J’ai vu que Johannes en parle

Comme celui là :



ce pare choc, je l'ai depuis que je suis passé d'échangeur de 75 en échangeur de 2.0L avant 75,
cela fait 10 ans que je l'ai rien à redire, il est parfait.
Pour ce qui est du gain de puissance, c'est difficile a dire !

Ça y ressemble en effet et niveau son ça donne quoi?

Bon, c'est filmé lors d'une balade et la caméra est à l'intérieur de l'habitacle, on entend assez vers les 40 secondes

c'est tout ce que j'ai

Aïe comment je fais pour lire la vidéo

normalement tu clic dessus

ou tu copies le lien

Y’a pas de lien ça me dis : si le propriétaire vous y autorise connectez-vous !!
Peut iPhone incompatible

https://www.passionauto.com/A-54497-paire-d-echangeurs-inox-ssi-914-4-2-0-72-75.aspx

ben914-4 a écrit:

Comme celui là :

Il manquerait pas quelque chose à ton silencieux inox ???

si il fait beau la semaine prochaine je vais faire une pointe jusque Jambe ...

9fourteen a écrit:

ben914-4 a écrit:

Comme celui là :

Il manquerait pas quelque chose à ton silencieux inox ???

quoi ?

ben914-4 a écrit:

9fourteen a écrit:

ben914-4 a écrit:

Comme celui là :

Il manquerait pas quelque chose à ton silencieux inox ???

quoi ?

Un bon coup de polish

Noooonn, il est cuit tellement je roule