914 US en vue

Bonjour à tous,

je vous avais deja dit que j'envisageais l'achat d'une 914 en plus de ma 928.

je vais construire un nouveau garage très prochainement et de ce fait j'aurais la place pour une 914.

je viens d'en voir une qui va etre importée tout pres de chez moi mais je n'ai pas plus d'infos que ce que je vois sur cette page :

914 US

je ne sais rien d'elle et j'irais voir l'importateur la semaine prochaine à ce sujet.

A bientot

et j'oubliais: qu'en pensez vous de prime abord ?

j'aurais préféré un intérieur noir :-)

Salut,

L'intérieur ne me choque pas...

merci :-)

ca existe d'origine tableau de bord noir et le reste marron ?

Tous les TDB sont noirs... Ensuite, les sièges suivent avec la moquette et les panneaux de portes, normal.
Des sièges noirs ne conviendraient pas, à mon sens...

d'accord merci oui je pensais tout noir en fait

demain je pars a l’étranger et des mon retour je passe chez l'importateur pour avoir plus d'infos et tarifs.

je reviens ensuite pour avoir votre avis coté prix

Difficile de juger avec si peu de photos... Bien inspecter dessous, longerons, et sous la batterie (hell hole)

Johannes a écrit:

Difficile de juger avec si peu de photos... Bien inspecter dessous, longerons, et sous la batterie (hell hole)

oui je vais me rendre chez l'importateur d'ici fin de semaine mais je pense que la voiture n'est pas encore la

je prendrais de multiples photos et vous les montrerais pour avis

hello,

je suis passé chez l'importateur, en fait il y aura 2 914 US de 1972.

une blanche
une verte ( que je prefererais ) meme vert que c elle de Flatortue mais pas l’élargissement

ca serait des 1.8 mais si je lit les forums 1.8 n'est pas dispo aux us en 1972 ( mon annee de naissance )

il me dit qu'elles seront dispo debut mai car pas encore embarquées de la cote ouest des us

pas encore de prix exact car il ne connais pas exactement l'etat mais assure qu'il ne fait importer que des voitures en bon etat et sans (trop) de corrosion...
il importe beaucoup d'anglaises alors je pense qu'il s'y connait en corrosion
en attendant je vous lit et m'informe des pieges à éviter, la corrosion du chassis sous la batterie , comment voir s'il plie sous le poids d'un occupant coté passager etc...
j'essaie de collecter toute la doc possible afin de savoir de quoi je parle le jour ou j'irais les voir pour de vrai

en attendant bon dimanche

Et celles en vente déjà en France tu ne t'y es pas intéressé ? il me semble qu'il y en a pas mal en vente ...

Salut Dav,

c'est une idee , un projet, la il se trouve que le garage d'anciennes est à 1 km de chez moi , c'est pour cela que je suis au courant.

en plus je viens de déposer un permis de construire pour un garage et si tout va bien il sera opérationnel en juin, le hasard ferait bien les choses .

sinon oui, je surveille les annonces , mais pas de 914 dans le coin ou alors hors de mon budget : souvent > à 20000

dav30 a écrit:

Et celles en vente déjà en France tu ne t'y es pas intéressé ? il me semble qu'il y en a pas mal en vente  ...

Oui, on sait ce qu'on achète...

Fluitex a écrit:

Salut Dav,

c'est une idee , un projet, la il se trouve que le garage d'anciennes est à 1 km de chez moi , c'est pour cela que je suis au courant.

en plus je viens de déposer un permis de construire pour un garage et si tout va bien il sera opérationnel en juin, le hasard ferait bien les choses .

sinon oui, je surveille les annonces , mais pas de 914 dans le coin ou alors hors de mon budget : souvent > à 20000

Ah ! effectivement si ton budget est à 20 000 maxi le choix est plus restreint. Attention avec les imports des USA, pour en avoir vu 2 quand je cherchais la mienne elles étaient belles en photo mais de près en grattant un peu !! mais bon il doit aussi y avoir des bons coups à faire

Pour info j'habite près de Molsheim...

Johannes a écrit:

Pour info j'habite près de Molsheim...

merci pour la proposition,

je suis assez pris en ce moment les weekend mais des que possible je te demanderais audience pour un cours sur la 914

s'il fait beau ca sera l'occasion de sortir la 928

bonne soirée

dav30 a écrit:

Fluitex a écrit:

Salut Dav,

c'est une idee , un projet, la il se trouve que le garage d'anciennes est à 1 km de chez moi , c'est pour cela que je suis au courant.

en plus je viens de déposer un permis de construire pour un garage et si tout va bien il sera opérationnel en juin, le hasard ferait bien les choses .

sinon oui, je surveille les annonces , mais pas de 914 dans le coin ou alors hors de mon budget : souvent > à 20000

Ah ! effectivement si ton budget est à 20 000 maxi le choix est plus restreint. Attention avec les imports des USA, pour en avoir vu 2 quand je cherchais la mienne elles étaient belles en photo mais de près en grattant un peu !! mais bon il doit aussi y avoir des bons coups à faire

oui tout a fait je vais y aller avec prudence, je ferais des photos que je vous soumettrais .

et puis je n'achete rien a distance, je ferais le tour de la voiture lorsqu'elle sera arrivée et meme un tour avec , je ne suis pas engagé avec ce vendeur .

merci du conseil

hello tout le monde,

les 914 us sont enfin arrivées cet apres midi et je les ai vues en rentrant du boulot du coup je me suis arrete jeter un oeil

voici quelques cliches de la verte



url=https://www.zupimages.net/viewer.php?id=19/27/11cy.jpg][/url]

















les photos sont de faible qualité, lors de la connexion de mon telephone au pc elles ont automatiquement ete redimentionnées et donc c'est pas terrible pour juger.

la vitre conducteur est baissée et ne remonte mar et je pense que c'est pour cela que le panneau de porte est démonté.
le siege conducteur est abimé sur le coté et la partie montante en skay aussi. il y a un bordel terrible dans la voiture et je n'ai pas bien pu juger de son etat intérieur mais semble correct, les pieces etaient dedans a la descente du container et n'appartiennent pas toutes a la 914.
peu de fuites en dessous sauf a la boite visiblement pas de corrosion en dessous
peinture refaite  couleur d'originemais mal , a reprendre
pas de corrosion sous la batterie ni en dessous au niveau des planchers , la photo ne le montre pas bien mais peinture ok sous la batterie et peinture d'origine visiblement

pas de corrosion sous le tapis de coffre , je n'avais plus de batterie pour prendre de photos sous le tapis mais j'ai regardé
pare brise fissuré à remplacer
feux de recul cassé , fau droit en mauvais etat mais pas cassé, la photo est plus mauvaise qu'en réalité.

je n'ai pas roulé avec pour le moment j'y retourne vendredi

si elle est roulante , quel prix vaut elle selon vous ?

elle semble de 1971, pouvez vous me donner des infos avec le numéro de série du parebrise ( idem que celui de l'autocollant de portières ?

merci pour vos réponses  

Bonjour, sympa, pour moi, c'est ma couleur préférée ...

Juste pour info...

Récup Porsche en Belgique à un stock de pièces pour 914.
http://www.porsche-recup.com/

J-J a écrit:

Juste pour info...

Récup Porsche en Belgique à un stock de pièces pour 914.
http://www.porsche-recup.com/

merci , c'est bon a savoir si jamais je fais affaire

C'est compliqué comme , elle demarre ??
C'est une 1.7 ?

pense que tu vas avoir pas mal de truc à refaire dessus ...

B

je ne sais pas encore je l'ai juste vue arrivee au garage sortie du container

j'y retourne vendredi et la je verrais comment elle tourne

je ne sais pas encore je l'ai juste vue arrivee au garage sortie du container

j'y retourne vendredi et la je verrais comment elle tourne

le travail ne me fais pas peur j'ai refais ma 928 S4

D'après le numéro de série modèle 72 avec un 1,7.l
Pour le prix difficile à dire .....

bon pas possible de la voir vendredi mais elle tourne en tout cas c'est deja ca

si je propose 10000 compte tenu de l'etat et du boulot connu et inconnu a prévoir uniquement par mes soins c'est déconnant ?

j'y vais vendredi prochain