Remplacement ampoule phares avant

914 a écrit:

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/phare-avant-h4-type-origine-pour-cox-et-combi-74_VA17200.htm?queryID=45b7fe815d0dd4cde8d675e67625eb6a&objectID=VA17200&index=mecatechnic_fr&queryString=phareVolkswagen%20%3E%20VW%20Coccinelle

Ou ca

Pour moi c'est pas bon

Ce serait ceci ?

https://www.befr.ebay.be/itm/2x-Scheinwerfer-Einsatz-ohne-Standlicht-für-Porsche-914-Original-HELLA-NEU-SET/223130370724?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Cox combi golf combi t3 Fiat 924 944 même combat!!!

Johannes il suffit d’obturer le trou de la veilleuse les diamètres sont 100% les mêmes
Sur golf combi la veilleuse est intégrée pas sur nos totos!
Sinon rien ne change
Le mieux allez au moins cher pour ce genre de truc
Ou opter pour la Big quality hella!

914 a écrit:

Johannes il suffit d’obturer le trou de la veilleuse...

Pourquoi bricoler quand on peut trouver le bon modèle... et moins cher.  

Faire une recherche google avec le code 1A6 002 395-031 et voilà ...
Il y a au moins 5 sites qui vendent la pièce

Par exemple
https://www.piecesauto24.com/hella/928816

Et en Belgique... il y a un coupon -20% avec le code mister20
https://www.mister-auto.be/fr/phare-avant/hella/1a6-002-395-031

je relance le sujet,

Qui a changé ces ampoules H4 normales par du Led, et quelle référence avez-vous mise ?
car il y en a un paquet de sorte...

ben914-4 a écrit:

je relance le sujet,

Qui a changé ces ampoules H4 normales par du Led, et quelle référence avez-vous mise ?
car il y en a un paquet de sorte...

Moi j'ai ce style d'ampoule dans mes phares et j'en suis content.
https://www.befr.ebay.be/itm/2pcs-Bright-H4-100W-12V-6000K-Xenon-White-Gas-Halogen-Headlight-Light-Lamp-Bulbs/352891003032?hash=item5229f16098:g:xiwAAOSwYBpd9EnU

Même style dans mes longue-portée en H3

et tu fais comment pour les mettre en place?

pipo914-911 a écrit:

et tu fais comment pour les mettre en place?

Pour les phares:
1. Il faut d'abord être sûr que tes phares sont des H4 (j'avais regardé sur la '14 d'Olivier mais c'est sealed beam)
2. Ouvrir les phares et ensuite déconnecter la batterie.
3. Démonter les garnitures plastique
4. Dévisser les 3 vis de maintien du phare (Attention, PAS les vis de réglage !!)
5. Sortir le phare
6. Débrancher le phare
7. Enlever la protection caoutchouc arrière
8. Sortir l'ampoule en pinçant le ressort.
9. Remplacer par la nouvelle ampoule en évitant de mettre les doigts dessus.
10. Remontage en sens inverse.

Pour les LP:
1. Débrancher la batterie
2. Dévisser les grilles de garniture
3. Dévisser la vis de maintien (en passant par la jupe avant, il y a un renfoncement )
4. Sortir l'ampoule (un seul fil)
5. Remplacer par la nouvelle ampoule (attention les doigts !)
6. Remontage en sens inverse.

Et voilà...

cela m intéresse de mettre en place des phares de mecatechnic parce qu'on m a dit que les miens n'étaient pas des "européens", j'entends par là que ce ne sont pas des h4??? ceux de mecatechnic me semblent pas chers et s'ils sont adaptables cà m 'arrange. Les miens sont à changer, il y en a un il a un trou pour la veilleuse mais pas l 'autre... par contre, celui de mecatechnic à l'air d'avoir un support et je me demande s'il va du coup sur une 914? en enlevant le support derrière et en ne gardant que le phare en lui même?

merci quand même pour le tuto pour le montage!!!!9 fourteen

[quote="9fourteen"]Ce serait ceci ?

https://www.befr.ebay.be/itm/2x-Scheinwerfer-Einsatz-ohne-Standlicht-für-Porsche-914-Original-HELLA-NEU-SET/223130370724?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

je pense que tu as raison je viens d'avoir le conseiller mecatechnic et il me dit que ce n'est pas adaptable sur une 914.

https://www.befr.ebay.be/itm/2x-HELLA-Scheinwerfereinsatz-Hauptscheinwerfer-PORSCHE-914-1-7-2-0-links-rechts-/382993328281?hash=item592c2e6899

Attention, si tu fais le changement, il faudra sûrement adapter le faisceau électrique...

Pourquoi pas ce type d'ampoules plug & play

https://www.france-xenon.com/fr/kit-bi-led-h4/18407-2-x-ampoules-h4-bi-led-ventile-cob-c6-3800lm-12v-24v-3663967440110.html

Peut-être parce que dans nos petites autos avec phares escamotables, il n'y a pas assez de place pour placer ce type d'ampoule...

Bonjour

Je reviens sur le sujet car j'ai mis des led (avec ballast) et c'est génial.

de mémoire
https://www.lasercar.fr/feux-avant/47-560-h4-led-7000-lm-racing-7xl.html#/72-quantite-2_la_paire

Mais je l'avais appelé avant (très bon conseil) et depuis j'en ai mis aussi sur mes autres autos.
Cela ne se voit pas et ca fait vraiment une sacré différence.

Bertrand

Nine, tu parles de remplacer le faisceau électrique quand tu passes du sealed beam à une optique européenne H4 ?

pascalou a écrit:

Nine, tu parles de remplacer le faisceau électrique quand tu passes du sealed beam à une optique européenne H4 ?

non Pascal, il parle de changer l'optique (le verre), car sur ce verre tu retrouves le "H4" gravé dessus, et s'il n'y a pas ce "H4", tu as l'autre optique qui n'est pas bon pour le contrôle technique


https://www.ebay.fr/itm/Hella-Phares-H4-Compatible-avec-Porsche-914-4-914-6-/271719828117

pascalou a écrit:

Nine, tu parles de remplacer le faisceau électrique quand tu passes du sealed beam à une optique européenne H4 ?

Pas le remplacer, mais adapter...

villemi a écrit:

Pourquoi pas ce type d'ampoules plug & play

https://www.france-xenon.com/fr/kit-bi-led-h4/18407-2-x-ampoules-h4-bi-led-ventile-cob-c6-3800lm-12v-24v-3663967440110.html

Tu as essayé ? Ca se monte ?

Moi j'ai mis ça !! ça fait plus rustique ...

Pas de soucis de passer en 100 w ? Pour le câblage