taux de pollution sur un 2.0L

boujour les amis
je me suis fait bouler au controle pour CO/ CO2 trop haut.le mec me dit que cela vient du debitmetre.j ai change le filtre a air et les bougies mais je n ai pas mis de produit(lequel acheter?) pour nettoyer l'injection.le moteur tourne tres bien,le ralenti est un peu haut.
quelqu'un aurait il une idee ou des idees pour rentrer dans les clous?

merci d'avance a tous

jerome

tu a une vis sur le calculateur pour régler le CO

Je pense que la membrane de ta sonde atmosphérique est fendue, d'où ton ralenti trop haut et ta pollution. La vis sur le calculateur joue pour tres peu...
Quel est ton taux de pollution ?

Je me suis fait bouler aussi, responsable l'injecteur de démarrage à froid fuyard...
C'est passé mais ric-rac.

l'avantage d'avoir une 914 de 1972, c'est que je ne suis pas soumis à la pollution .....

ça va etre de plus en plus difficile de rentrer dans les clous..... là ou avant il y avait un peu plus de sympathie ou tolérence du testeur.

bouler la dernière fois pour la pollution en 2010
changement de bougies, réglage allumeur et finement les carbus et hop nickel!
A suivre lors du prochain CT!!!????

C'est vrai qu'en carbus, les réglages sont plus simples !