Helmut

Bonjour à tous,

Cela fait une quinzaine d'années maintenant que je suis dans la voiture ancienne. je viens d’acquérir une 914, ou plutôt un kit 914. Caisse HS , train roulant etc.. d'un coté, caisse plus correcte d'un autre, moteur ailleurs, portes encore ailleurs...
Ayant déjà restaurer plusieurs autos, cela ne me pose pas de problème hormis les détails spécifique à la 914 que je ne maitrise pas encore...
La base:

La caisse de secours:

cette dernière est montée avec un kit d'ailes Gt (fini à l'avant, en cour à l'arrière)
je pense repasser en ailes normales.
du coup si quelqu'un souhaite échanger 4 ailes avec kit gt contre deux ailes arrières...

Autre question la caisse de base est de 72, celle de secours de 71. est-ce qu'il y a des différences??

merci

Helmut

Bon courage pour le boulot ! En espérant qu'elle reprenne la route 😊

Bonjour et bienvenue sur le forum. Les caisses 72 et 71 sont pratiquement identiques. Tu ne devrais pas avoir de soucis. Je ne sais pas quel est ton budget, mais tu ne ne trouveras pas facilement 4 ailes normales. Les extensions sont-elles en fibre ou en acier ?(plus recherché). Il est peu probable que tu puisses vendre tes ailes si elle sont en fibre. Si ton budget est serré, le plus simple serait de restaurer l'auto en look GT.

les ailes sont en tôle avec extension en poly.
le look GT je sais pas trop. j'aime les voiture d'origine. pour les ailes avant c'est bon, je peut récupéré celles de la blanche.

étant de Moselle, pas loin de l’Allemagne, je pense pouvoir trouver 2 ailes arrières. C'est déjà la-bas que j'ai trouvé la caisse et le moteur complet.

Salut, bienvenue chez nous !

Bienvenue et bon courage pour la resto...

Bienvenue,
Whaou!!!! Je suis toujours admiratif de ce genre d'aventure.
Bon courage.

Et voici deux ailes arrières...

http://www.ebay.de/itm/162169242831?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true

Bien sûr... On court lui acheter !

Welcome!
Nine tjrs sur le coup pour denicher des pieces!

Super projet !
Perso je garderai le look GT mais après c'est ton projet donc mon avis n'a que peu d'importance.

Bon courage...

N'hésites pas à poster quelques photos de l'évolution de la restauration.

Elle est tellement belle avec les ailes GT !
Bon courage

bienvenue et bon courage.

Sacré travail de carrosserie! Bienvenue et si tu le fais toi même, chapeau bas d'avance !

Bienvenue sur le forum, n'hésite pas à poser des questions... bonne restauration.

hello soit le bienvenu .

les ailes sur les 914, c'est comme pour les cheveux chez les femmes, les bouclées veulent du lisse et réciproquement ....lol

bonne resto à toi et surtout bon courage.!

Merci à tous.
pour les ailes je vais éviter d'y mettre plus cher qu'une 914 à restaurer. Celle-ci sont en vente depuis longtemps...
pour les travaux, hormis les finitions de carrosserie, je fais tout.

Salut Helmut et bienvenu

J’espère pour tes finances que tu avais un lot de pieces de fournis avec tes autos sinon ça va te couter un rein à restaurer !!

Bon courage à toi

il me manque encore quelques pièces, mais mon gros problème pour l'instant ce sont les ailes arrières.
Ayant restaurer déjà 2 karmann ghia, je sais (hélas) dans quoi je m'engage coté pieces et resto, les KG étant dans la même gamme de prix et de rareté que les 914 (construite aussi par karmann, comme par hasard)

Bonsoir , avez vos 4 ailes GT sont elles déjà vendues ?