bonjour

bonjour a tous .

je me presente , laurent et heureux propriaitaire d'une porsche 914 1.7 de 1971

cela fait plus de 20 ans que je roule en " air cooled " ( 3 cox , buggy , combi ) et pour mon futur

anniversaire , j'ai vendu ma cox " old school " de 1961 pour me payer cette 914 ( faut faire des

choix dans la vie ... ) voici des photos :



seance de nettoyage :



depuis elle est partie chez le carrossier pour nouvelle peinture :



la suite :



il reste a tout remonter :



a suivre ...

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Bienvenue à toi

Sois le bienvenu, tu as changé la couleur mais quelle est celle d'origine?

Salut , sa couleur d'origine était le jaune . mais ma femme n'aime pas ( ce que femme veux , dieu le veux ) lol .

Les gouts et les couleurs... perso c'est pas ma couleur préférée non plus. Les puristes seront choqués mais bon, le principal c'est que ça te, vous plaise! Courage pour la suite des opérations et penses aux photos, je suis addict. La mienne est aussi chez le carrossier pour une peinture, je devrais la récupérer ce mois-ci.

Bienvenue

Elle avait l'air bien propre en jaune, tu as quelques photos de l'auto remontée ?

En principe début du remontage cette semaine , je ferais des photos .

Bienvenu à toi et ta belle jaune devenue noire !

Merci de l'accueil . pour le jaune , sympa en photo mais complètement cuite en vrai , sans compter les rayures et les chocs sur l'aile avant ( autre côté que sur mes photos ) bref elle avait besoin d'un lifting !!!

Welcome

Black power!!!

Bienvenue sur le le forum ...

...

hello, soit le bienvenu.

les gouts et les couleur, vaste dilemme...
en tout cas la 914, le principale c'est pas sa teinte, mais le plaisir qu'elle dégage.

bon courage pour le noir, c'est une teinte magnifique mais qui demande énormément de soin.
moi l'avantage du "orange", c'est que même sale, ça ne se voit pas.

salut

pour le noir je connais bien , ma femme a une new beetle noir et mon ancienne cox que j'ai vendu

etait noir :



c'est une couleur qui rend les voitures trop classe ( c'est mon avis perso bien sur ... )

lolo

ma femme aussi est de ton avis, le noir c'est , mais c'est moi qui lave et entretient, et là je dis .

" />.                     Et dire que moi si je suis venu vers la 914 c'est pour ça !!!!!!!!!!!

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Une belle peinture complète INT et EXT ça vaut combien chez vous ???
Comme je suis installé au Maroc j'aimerais faire un comparatif.
Merci

salut , mon carrossier me prend 2000 euros .

( des autres voulaient 5000 euros ...  )

et surtout pas de supplement sur les surprises , et il y a eu un peu , rouille cachée

sous la portiere ( sous le joint )  , et seuil d'entrée sous la plaque alu .

@+

Salut,

5000, pour un boulot très soigné, ce n'est pas déconnant... C'est le tarif d'une boutique pratiquant un boulot extrêmement bien fait, techniques différentes selon les années de l'auto...

A mon avis le cout de la main d’œuvre au Maroc doit être "legerement" décalé avec celui de la France...

Donc difficile de parler argent

Ah, c'est certain qu'au Maroc, c'est pour "rien" !!!! La MO, une misère !

5000€, pour une complète, voiture traitée, dans les règles, c'est a mon avis comme dit wilde le tarif chez nous.
pas le truc dans le fin fond du garage à l'arrache entre la réserve de patates et les vélos des enfants ...lol

Oui, j'ai un bon copain peintre pour voitures de luxe et collection, à Cannes... Il est passionnant à écouter, le gars intègre dans son art... Il change de types de peinture et façon de peindre selon les années des autos !... (pour respecter les différents aspects des époques...).

C vraie la main d'œuvre est pas cher... mais le problème c le résultat.
Juste pour la peinture sans prépa pour un travaille propre j'ai un devis a 3000 euro le
reste bien souvent c du boff à 1500 euro.
Et pour me décaper la voiture a nue , métal brut , c 3000 euro avec soudure si réparation ?

prévois de toute façon "réparations/soudures"
quand on met une auto de 40 ans à nue, il y a toujours des réparations, m^me si le stockage a été optimum