porsche 914 ( Nouveau sur le forum )

Bonjour ; je viens d'acquérir une Porsche 914 /4 2 litres ,
heu !! encore 4 h 00 a attendre et elle me sera livrée dans mon garage !
Mon rêve se réalise enfin !
et tout cela en faisant un échange une 914 contre un scooter 125 honda neuf bien sur !
Je sais j'aurais peut être beaucoup de travail a faire sur la voiture ! mais bon peu m'importe ! mon rêve va arriver dans quelques heures ! je vous mettrais quelques photos de mon bébé demain dans la journée !
je compte sur vous et je vous remercie d'avance pour quelques conseils de votre part ...

Mes premières questions sont ! c'est une voiture qui dormait dans un garage , qui demare très bien car l'ancien propriétaire la démarrer plusieurs fois par semaine , mais le problème c'est que cette voiture n'a pas roulé depuis très longtemps ! donc que dois je faire ! que dois je vérifier ! que risque le système de frein si je prends la route ! merci pour vos réponses
A plus tard pour les photos

Salut Olivier ! Je suis le webmaster du site et du Forum. J'ai déplacé ton message dans le forum adéquat.

Bravo pour ton acquisition ! et bienvenue sur le forum !

Une voiture qui n'a pas roulé depuis longtemps peut présenter des faiblesses à plusieurs niveaux ... Quand tu dis depuis très longtemps c'est plusieurs mois ou plusieurs années ?

1 - Les pneus sont certaiement à changer car ils se sont déformés. La direction va vibrer et il sera inutile d'essayer de faire un équilibrage.
Prévois donc 4 pneus en 195/65/15. C'est la taille qui va le mieux sur les jantes 5.5 d'origine. Ca ne frotte pas et tu as la circonférence d'origine.

2 - Les freins sont certainement grippés. Un démontage, nettoyage, vidange du circuit sont indispensables.

salut Johannes ,

merci pour tes conseils !! je pense que la voiture n'a pas roulé depuis plusieurs mois , voir 1 an !!!

voilà , mon bébé est arrivé très tard hier soir dans mon garage 22 h30mn

Voici quelques photos

Il y aurait il une personne habitant le département des vosges 88 et qu'aurait une porsche 914 pour quelques conseils ! merci

olivier

C'est une des toutes premières 70 ou 71 ? ...
Elle a été repeinte , il manque le vinyle sur le montant d'arceau.
La console centrale n'est pas d'origine (après 73)
Jantes Pédrini, c'était une option. Ce sont de belles jantes assez rares.
Je pense que les pare chocs étaient chromés à l'origine et qu'ils ont été repeints.
Le logo Porsche sur le capot avant n'est pas d'origine.
Il y a également une jauge sur le tableau de bord (a gauche du volant) qui n'est pas d'origine.
La voiture a l'air en bon état. Les sièges ne sont pas déchirés ce qui est bon signe.

salut,
à première vue, tu n'as pas l'air d'avoir fait une mauvaise affaire !

deluca a écrit:

salut,
à première vue, tu n'as pas l'air d'avoir fait une mauvaise affaire !

Sauf si tu l'as payé 25 000 Euros

... je crois plutôt qu'il a déboursé 1500/2000€ !!

Livraison incluse d'après ce que j'ai pu lire !

elle est de 1972 ... je ne l'ai pas payé 25 000 euros

ni 1500 / 2000 euros mais un échange contre un scooter 125

Citation :

La console centrale n'est pas d'origine (après 73)

je pense qu'elle est d'origine , car c'est tout un ensemble , une seul piece jusqu'aux sièges

Citation :

Je pense que les pare chocs étaient chromés à l'origine et qu'ils ont été repeints.

je ne sais pas si le pare chocs étaient chromés j'ai un doute

Citation :

Il y a également une jauge sur le tableau de bord (a gauche du volant) qui n'est pas d'origine.

c'est une jauge du niveau d'huile , ou pression d'huile .. là aussi ! d'origine ou pas je ne sais pas , si elle n'est pas d'origine je trouve cela bizarre car ayant était voir après le message ! le travail est trop bien fait et impossible d'être mise sans démonté le tableau de bord !

Citation :

La voiture a l'air en bon état. Les sièges ne sont pas déchirés ce qui est bon signe.

Oui la voiture , est en bon état , si on peux le dire , quand même beaucoup de travail , surtout pour une personne qui n'y se connait rien en mecanique ! premier problème trouver et changer le neman ,pourquoi elle ne démarre pas , et voir le problème de frein

Salut!

TU es d'ou dans le 88?Je suis en alsace...

Belle voiture,on dirais la meme que la mienne en meilleur état (je pense 71)...PAr contre j'ai pas les feux de reculs,ils sont rouges chez moi ...

Si tu as besoin d'un coups de main,n'hésite pas!

a+

éno

Je ne crois pas qu’un mécanicien de profession sois la bonne personne mes un vieux passionner de type4 oui

et la console centrale est apparu en 1973 sur les 2 litre et en 74 75 en option

bonjour, bienvenue sur le forum, effectivement, elle à l'air en bon état, et surtout complète, il y a même le coussin pour les pieds, bravo pour ton acquisition

Bienvenue à toi parmi les Porschistes 914!

Euh j'aimerais savoir si le dessous est en bon état? Car c'est une relativement bonne affaire si tu a échangé un scoot 125 neuf contre une 914 2.0 en bon état!
Par contre, si tu doit refaire un "châssis" (entre guillemets car il n'y pas pas vraiment de châssis vu que c'est une caisse porteuse, c'mon avis ) je ne suis pas sûr que tu sois gagnant!
reste à voir le travail à faire dessus, les frais et le budget...mais le plus important reste le temps et l'envie!!!

C'est une belle voiture (j'ai acheté la mienne il y a une dizaine de jours) qui mérite d'être bien refaite et entretenue!

Je constate que de plus en plus de personnes s'intéressent à la 914 ^^

Bonne rénovation à toi et n'hésite pas à demander en cas de besoin, le forum et là pour ça.

Les 2 point le plus important à vérifier avec beaucoup de sérieux ce sont autour des 2 tube pour le cric et sous la batterie je te conseil d’aller voir et de prendre un tournevis et de donner de bon coup pour être sure que c’est bien solide

(Il en a sertir qui bouche le trou avec de la mousse)

Y en a même beaucoup qui choucroute le tout, mais faut gratter pour s'en apercevoir^^


Z'aime po la choucroute

alors ce moteur Il démarre ?
Tu as de l'essence qui arrive ?
TU AS de l'allumage ??

hello!

C'est quoi ton probleme de demmarage??
Quels sont les symptomes?si on peut te guider...

a plus!

éno

c est bete que tu soit aussi loin de chez moi sinon je t'aurai bien depanné