:: MEETING INTERNATIONAL 2015 EN BAVIERE 3 au 7 JUIN 2015 ::

j'ai pas trouvé de vidéo, moi ! Où est-elle ?

en derniere ligne du 1er message!

en derniere ligne du 1er message!

Je n'ai pas de lien, pas de vidéo ...

Province de Liège, Province du Brabant Wallon !!! mais il y a des restrictions selon les provinces !!!
vive la Belgique !!

bon je l'ai mise publique on verra bien sinon elle est sur youtube

Ca marche!!!

bon je l'ai mise publique on verra bien sinon elle est sur youtube

Voici mon petit compte rendu

jour 1

Road trip Bad Gogging Meeting International 2015


Mardi 2 Juin
Après un petit problème de lustrage avec une ouate non adaptée Cédric Lesage ( Ttrick ) est  venu passer le chiffon pour parfaire le lustrage de ma black préférée !



Un grand merci à lui d’avoir rendu ma belle 914 présentable !

Vendredi  5 Juin
7h00 Départ de Saulzoir ( 59227 )
8h30 Aire de Hulplanche Royaume de Belgique
Première sensation « bizarre » à la pédale de frein !!
Nous retrouvons Fabrice et Linda Lattaque (mieux connu sous le Pseudo de Nine !!)



10h00 Sprimont royaume de Belgique
Nous retrouvons Benoit Masy et Catherine Germeaux avec un peu de retard (eux pas nous !!)



Vers 12h15 halte ravitaillement en Allemagne, ouverture des hard tops et démontage rapide des tuyaux d’air chaux de façon à couper le chauffage car les températures montent !!!


Mon problème de sensation à la pédale de frein est plus présent et oblige à ramener la pédale au pied sinon elle reste enfoncée !!! Je bricole sur place un câble afin de réaliser cette manip à la main !!
Vers 13h30 Nouvelle halte sur l’aire de Sinsheim (proche du musée de la technique) où nous retrouvons Johannes et Christine et profitons d’une pause-déjeuner.
Nous reprenons la route vers 14h ,14 h 30 et  traçons à travers l’Allemagne
Vers 17h30 nous rejoignons enfin Bad Gogging (830 kms pour moi !!)



C’est avec plaisir que nous identifions des têtes connues Marc van Gestel, Karen Frey, Pierre Lux, Pierre er Véronique Dennetiere etc.  .
Nous stationnons nos destriers et gagnons nos chambres pour une bonne douche !!



19h30 précises sonnent le rassemblement pour le repas du soir
Nous nous regroupons avec Pierre et Véronique Dennetiere, malheureusement une table ne suffit pas pour accueillir les équipages Français et Francophones !! Notre président gère la seconde tablée en compagnie de Johannes, Pierre Lux, pascal Mercier et leurs épouses ainsi que William …. Nouveau membre Belge et son copilote ainsi que les frères … belges eux aussi !!
Durant la soirée nous nous enregistrons, percevons notre carton (nous y reviendrons plus tard !!) et entamons une discussion technique avec Toni l’organisateur à propos de mon problème de frein !! Celui-ci évoque immédiatement un problème de grippage du pédalier et prescrit un traitement au WD 40 avec un bon nettoyage !! Je suis perplexe !! Mais Kevin le président anglais et éminent technicien entre alors dans la pièce et je le sollicite donc, il émet immédiatement le même diagnostic !! (Comme William auparavant d’ailleurs !!). Kevin se propose même de venir faire l’intervention, je le remercie et envisage cela après le repas.
De retour à table j’échange avec mes collègues Benoit et Fabrice et après le dessert nous descendons au garage.
L’affaire est rondement menée et donne visiblement un bon résultat, nous sommes rejoints par nos épouses et Kevin qui  vérifie  les travaux. Après cela et malgré les piqures de moustiques (allemands de bonne taille et avec des casques à pointes !!) nous entamons en Anglais une discussion technique très enrichissante (l’avantage des meetings internationaux) toutefois la journée fut longue et la fatigue arrive !! De plus le briefing est prévu à 8h15 et le départ de la dernière voiture à 9 h00 !!! Rigueur germanique !!! Nous concluons donc ici la journée.

Jour 2

Samedi 6 Juin
8h15 briefing en français !!
Après les recommandations d’usage, il nous est « conseillé » de surtout ne pas oublier notre carton à placer sous le moteur afin de recueillir les pertes éventuelles d’huile de nos belles !!
Nous prenons donc le départ et après un peu de jardinage arrivons à un très typique château avec vue sur rivière, qui nous permet un premier stop.



Nous roulons à 5 couples Johannes/Christine, Benoit/Catherine, Fabrice/Linda, Pierre/Véronique (en belle de Stuttgart à étoile, sa 914 ayant décidé de ne pas venir cette année !!) et nous (Régis/Corinne).




Le road book (parfait d’ailleurs) nous conduit dans la ville historique de Kallmunz, nous stationnons dans une prairie où il ne faut surtout pas oublier son carton !!



Il nous est servi un repas froid typique (à base de charcuterie) sur une planche à découper bois gravée 914 et avec un couteau Laguiole gravé 914 !!!
Nous profitons de cette halte pour faire decouvrir à Pascal Mercier que sa 914 possède un démarreur et qu’il permet de démarrer la voiture !!!! ( non sans blague, je connais un spécialiste electrique auto qui va entendre parler du pays n’est ce pas Pascal ?)



Nous entamons ensuite une visite rapide mais très intéressante de cette ville, la sonnerie nous rappelle au briefing suivi de coups de mousquets d’époque qui lancent le départ de l’après-midi.





Le parcours nous rapproche du centre-ville de Bad Gogging, où nos 914 sont parfaitement alignées sur la place, une fanfare se met en place et nous lance une démonstration le tout filmé par un drone, sourire de rigueur !!!



Une collation, gâteau café nous est offerte.
Vers 17 h00 nous regagnons l’hôtel pour une nouvelle bonne douche et une petite trempette dans la piscine !!! La journée a encore été très chaude et ensoleillée, la météo rêvée pour un meeting international !!!



Concernant mon problème de pédale, c’est mieux mais la psychose est là et je ne serais vraiment tranquille qu’une fois rentré à la maison et une analyse complète du problème, sans doute avec un changement de bague du pédalier !!!
19 h 30 précises
Rassemblement pour le diner de Gala
Beaucoup ont joué le jeu des déguisements folkloriques !!

Dirk notre ami Belge en très réaliste capitaine haddock, les hollandais en tenue et échasses, les anglais en chevalier, garde de la reine etc… les Allemands en Bavarois culottes en cuir marquée 914 etc…
Pierre D en tenue blanche Eddy Barclay, le président en bleu blanc rouge et Myself et ma moitié avec écharpe de maire, béret et boite de camembert (le cliché !!)
Entre un buffet, un orchestre disco, des discours tous plus chaleureux les uns que les autres (mention spéciale à Bruce qui s’exprime au nom de la reine !!!) la soirée fut animée et se conclut par un tirage au sort de lot (tout le monde a gagné !!) (Pour ma part un kit Meguiars et un bon d’achat de 30€ chez Eckert motors Yes !!!!)



Repos mérité !!

Jour 3

Dimanche 7 Juin
9h00
Petit Déj, briefing remise des lunch-box du midi et check out.
Nous croisons William qui cherche ses clés de 914 !!! Aïe !!!
Heureusement l’homme est prévoyant et possède sur lui le double (très bonne idée à copier !!!)
Il ne retrouvera pas les originaux mais n’est pas bloqué sur place !!!
Nos 3 équipages décident de ne pas suivre le roadbook mais de rejoindre directement le musée Audi d’Ingolstadt par la voie rapide (la journée est longue !! le parcours moins touristique mais bien plus rapide !)
Arrivé sur place nous sommes stationnés méthodiquement et il ne faut surtout pas oublier le carton !!! Je réfléchis à un système embarqué à breveter pour garder le carton en permanence sous la voiture !!!LOL !!)



La visite du musée est très rafraichissante (il y a la clim !!) et très belle avec l’histoire complète du constructeur (manque quand même une 200 5T dans l’expo !! j’aurais pu leur vendre la mienne !!)
Une 356 trône même dans l’expo provisoire Police avec une cox et une Lambo !!!



Comme tout bon musée nous achevons la visite par le Shop !!
Il est l’heure de Déjeuner à l’ombre des 914s, puis vient le temps de faire nos au revoir et de gagner l’autobahn !!! 450 kms nous attendent avec leurs lots de bouchons et ralentissements !!!
Nous arrivons vers 19 h00 en Alsace à l’hôtel Bugatti de Molsheim après quelques pointes à 180, 175 (au GPS et avec hard top dans le coffre !!) et sur autoroute Allemande Bien Sûr !!!
Un ami Alsacien du nord de la France !!! Jean Felix et son épouse Andréa nous rejoignent à Obernai pour un bon repas chaleureux et arrosé !!

Lundi 8 Juin
Après le petit déjeuner nous prenons la direction de Wittisheim ou Jean Felix nous offre un café et un « toit » pour certain, tout en nous laissant admirer sa 914 et ses cousines !!



Nous traversons ensuite l’Alsace, la Moselle puis le Luxembourg et la Belgique où nos amis nous quittent au fur et à mesure et arrivons à destination. La 914 retrouve son garage jusqu’à la prochaine fois.

Régis

Quelle aventure...

tu m'etonnes!!!

Excellent.!
Merci de ce sympa reportage. , mon épouse et moi sommes rentrés après une escale dans de la famille a Wil en Suisse et avec l'aide du marteau devenu grand copain avec le démarreur tout c'est bien passé , quant a mon mécano il m'a quand même dit que c'était normal du fait que ce démarreur datait de 2012 ...bien qu'il n'ait que 5000 km .
Bref ,nous avons étés ravis de passer ces deux jours avec tout le groupe de Français et Belges hautement sympathique .
Meeting un peu statique mais très organisé avec une très bonne hôtellerie ,(j'ai même ramené le carton )

Belle plume Cher Ami....

Super reportage illustré par de très belles photos !

Merci

merci pour le partage ....
le coup du carton en Allemagne, un classique;
en plus on est gentiment prié de jeter celui ci hors des frontières du pays...

Merci Régis pour ton reportage.

Et c'était pour nous encore une fois un superbe week-end entre amis...

Bien vite les prochaines aventures

Sympa la sortie !!!

J'ai fusionné ce sujet avec celui d'origine.

Merci pour le reportage Régis... Et merci encore pour le carton et les clés ... Ceux qui étaient sur place comprendront

Ce fût une manifestation parfaitement organisée et il y avait une excellente ambiance.

De notre coté Christine et moi sommes restés quelques jours supplémentaires et avons visité certains sites suggérés par l'excellent roadbook. Il faisait tellement chaud que nous avons choisis de revenir le soir dans le même hôtel afin de profiter de la piscine et du spa.
En rentrant à l'hôtel nous avons d'ailleurs constaté qu'il restait quelques 914 dans le garage, dont certaines attendaient d'être remorquées.
Lundi matin la batterie de la 914 était vide et nous avons du démarrer à la poussette. Après quelques km j'ai constaté que la batterie ne chargeait pas. J'ai appelé Robert Reichmann, la personne chargée de l'assistance durant le meeting et nous nous sommes rendus à son garage. Il m'a changé le régulateur et remplacé la batterie par une qu'il avait en réserve, ce qui nous a permis de poursuivre notre voyage sans encombre. Nous avons même eu le temps de visiter Ratisbone (Regensburg) et sommes ensuite à Munich pour rendre visite à un cousin éloigné. Nous y sommes restés jusqu'à mercredi et avons fait le voyage vers l'Alsace d'une seule traite ... si on excepte les traditionnels bouchons autour de Stuttgart.  

Je prépare une petite vidéo avec les images que j'ai tourné ce week end.

L'esplanade du musée Audi


Café-Kuchen* à Bad Gögging

*(café-gâteau)

La fine équipe ... mais il manque Régis ...



Ah ! le voilà ! ...

Benoit et Catherine



Christine, Bernard et William

Sur la vue aérienne il y en a 99 sauf erreur!!! et toutes n'etaient pas sur la photo! un total de plus de 100 est largement bon!

Merci pour le partage des photos de cette belle aventure,
et surtout pour le récit de Régis, on avait l'impression d'y être en le lisant.

914 a écrit:

@ Nine et Linda :