pneus

Quelle marque de pneus est à recommander pour les roues avant (195/60/15)?
Merci
OB

Noirs et ronds...

Pour plus de détail http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/pneus/ete.php

merci pour le noir et rond.
j'attendais du club une vrai réponse.
J'ai une 993 et je sais comment la monter, mais cette 914 que j'ai acquise depuis peu et que je restaure ne tient pas la route. Elle a des uniroyal de 10 ans à l'avant. je pense qu'on peut mieux faire. D'où ma question.
Si quelqu'un d'autre pouvait me donner un peu plus d'infos pour m'éviter d'acheter des pneus qui à l'évidence ne vont pas à la voiture ce serait sympa.
merci
OB

Je suis super sympa. Le lien que j'ai posté après ma réponse laconique donne les résultats de test réalisés par le TCS et l'ADAC pour de nombreuses marques et dimensions. L'avez-vous visité ?
Si on prend la peine de cliquer sur chaque référence de pneu on découvre dans quelle domaine chaque pneumatique est le plus performant. C'est donc un outil idéal pour sélectionner un pneumatique en fonction de l'usage que l'on fait de sa 914

Une simple recherche sur le forum vous aurait donné pas mal de réponses car le sujet des pneus a été maintes fois traité https://porsche914.1fr1.net/search?search_keywords=pneus&typerecherche=interne&show_results=topics

Comme le veut l'usage, vous auriez pu commencer par vous présenter dans la rubrique https://porsche914.1fr1.net/f1-vous-et-votre-914. C'est toujours plus sympa de savoir avec qui on discute.

Pour en revenir aux pneumatiques, pour un usage routier n'importe quel marque sérieuse fera l'affaire. Personnellement j'essaie d'éviter les pneus "écologiques" car je roule peu sous la pluie, et pas assez pour justifier l'achat d'un pneu à faible usure. Je préfère les pneus plus tendres qui s'usent vite car de toute façon il vaut mieux les changer avant 5 ans pour éviter que les gommes ne durcissent.

Au niveau taille
Taille origine 165 80 15 = pas beaucoup de choix, prix élevés, tenue de route moyenne
Taille basse 185 70 15 = pas beaucoup de choix, prix élevés, tenue de route meilleure
Taille basse 185 65 15 = beaucoup de choix, pneu un peu trop petit, tenue de route améliorée
Taille basse 195 65 15 = moins de choix, tenue de route améliorée, ça frotte un peu dans les ailes avant
Taille basse 205 55 15 = C'est la limite, ça boudine pas mal et ça frotte à l'avant

Pour info, le sujet n'a pas été posté dans la bonne rubrique. Il fallait poster dans le forum d'aide technique. Le sujet a été déplacé en conséquence.

Oui, puis un p'tit "bonjour !" avant la question ne fait de mal à personne...

Salut,
comme vous, un peu surpris par le caractère un peu "abrupt" de cette demande d' info, mais bon...
Bien d' accord avec ta présentation, Johannes, peut-être un commentaire sur mes 195/60/15, qui ne posent aucun soucis avec les ailes AV.
Avec leur développement légèrement inférieur, il devraient apporter un léger plus en matière de vivacité, mais je laisse cette appréciation aux spécialistes...
Bonne soirée,
J-P

de mon coté j'avais des michelin Energy en 185 65 R15 88H XH1 pour lesquels je n'avais pas de reproche particulier à leurs faire......si les pneus ne suffisent pas à retrouver une bonne tenue de route, le réglage de la hauteur du train avant par rapport à l'arrière, les amortisseurs et les barres anti roulis participent également grandement au comportement....

Idem pour moi, des 185/65, jantes 15, sont idéaux, du choix, pas chers et assez esthétiques...

Merci à tous.
Pour le côté abrupt, désolé. J'écris un mail entre 2 consult et donc je suis un peu speed et je vais à l'essentiel. Mais vous avez raison, j'aurais du être plus urbain.
J'ai quand même été décontenancé par la réponse, abrupte elle aussi. Je suis allé sur le site mais n'ai pas compris qu'en cliquant sur le type de pneu on avait des informations.
Autre chose: je suis nouveau dans ce forum car j'ai acheté ma 914 il y a moins d'un mois et je découvre.Mais vous pouvez voir sur mon profil que je me suis connecté pour la première fois en juillet 2013 et donc que l'idée me travaille depuis qq temps. En fait j'ai conduit une 914 aux USA en 1974 et j'en ai encore le souvenir. Il m'a fallu 8 mois pour trouver cette voiture. Et bien qu'elle soit dans un état un peu triste, je suis content de l'avoir dans mon garage. Je commence mon grand voyage à la recherche des pièces car il y a tout à refaire dans cette auto. VW Avignon n'a rien. Oscaro m'a livré 1 phare sur 2 et ce n'est pas l'origine. Un autre site m'a livré des feux de plaque de 911...Et je tremble à l'idée de commander des moquettes aux USA, un kit de joints de carrosserie ou de trouver 2 jolis sièges baquets pas trop sports pour ne pas trop marquer la voiture. Donc merci pour votre indulgence. Et de me dire dans quelle rubrique je peux poser mes questions naives.
OB

Bonjour Borricom,

Tu peux présenter ta 914 dans la rubrique 'Vous et votre 914'. Au fur et à mesure de la présentation et du manque de pièces, demande et je suis certain qu'à nous tous, on peux tout te trouver.

Il y a notamment des joints chez Patrick HESS de 914 teile en Allemagne, des pièces chez Lothar STOCKL du catalogue 'Versand' lien sur ce forum.

Pour tes tapis, vois chez Lakewel en Belgique.

N'hésite pas, la 914 c'est notre passion.

N'hésite pas à poster des questions spécifiques sur les pièces. On est tous passé par là. Chacun a découvert des petites combines pour trouver des pièces au meilleur prix (quand c'est possible)
Sur cette page à droite dans la rubrique "liens rapides" tu as "pièces détachées " et "autres liens" qui peuvent déjà dégrossir la question.

Merci à tous pour vos réponses qui me réconfortent.
Ce WE, je prendrai 1 à 2 photos de cette 914 pour vous la présenter.
Je vais aller sur tous ces sites, mais comme je travaille encore, il faut que je le fasse à temps perdu et donc, ça prend du temps!
En ce moment, outre remettre en état les freins (mon vendeur m'a vendu une voiture avec un étrier qui "grippait". Au démontage, il n'y avait plus de goupilles et les plaquettes se baladaient dans l'étrier!!!Je vais de découverte en découverte.
J'ai lu hier soir une restauration sur le site:passionnant mais je n'ai pas vu la voiture finie.
C'est Alain des charrettes de la crau dans le 13 qui fera la carrosserie car je ne sais faire que la mécanique.
Bonne journée à tous
OB

Salut,

C'est déjà une bonne chose si tu fait le mécanique toi même,
effectivement on ne peut pas être tôlier - soudeur - peintre à ces temps perdus.

Bon courage pour cette restauration

Merci!!