Dommage de devoir sortir couvert...

Salut,

Comme je dis, c'est pas fait pour faire joli, mais pour être efficace... Mais quand même, quel dommage de les couvrir !

y'a moyen de laisser cela visible en installant des grilles tout simplement, comme en compétition.(grilles trés fines, pas du grillage, hein.. .)

mais il est vrai que les filtres (ou mousses ) sont les plus efficaces contre l’infiltration de crasses.

Ouais, j'sais bien, mais j'prends trop soin de la mécanique (si, si !) pour hasarder avec des grilles, si fines les mailles soient-elles...

sur la 2.7 RS replica de Daniel, voici ce que l'on a imaginé en home made,







pas mal efficace sur circuit, et le son, magique!

Qd j'était jeune, j'avais mis des "Spontex" sur les cornets de ma Gordini !! Cela filtre encore plus !!

Le problème avec une grille c'est que la section de passage est réduite et ça n'arrête pas grand chose. Le principe des filtres en papier, c'est qu'ils ont une trame très fine et une surface développée très grande. Cela permet de réduire la vitesse de passage dans le filtre et les pertes de charge. C'est de loin le système le plus efficace.
http://www.coupe406.free.fr/Les_filtres.htm

En vente chez Weber...