Roues et jantes

C'est le jour des questions !!!
Il fait soleil et frais en région parisienne donc on roule, on roule donc certains sujets resurgissent.
J'ai des jantes que je n'aime pas et je m'interroge sur le fait de les changer dans un délai non défini. J'ai de la peine à me décider rapidement sur de tel sujet donc j’anticipe.
Je souhaite des jantes d'un plus grand diamètre, donc en réduisant ma hauteur de pneu. Que peut on espérer monter sans avoir sans avoir à retoucher les ailes ? le look ?

merci
cordialement

tu ne peux excéder 15 "

g.capucin a des jantes de 14'

Un set de Pedrini ne serait pas mal sur ta voiture

Le pro des jantes selon moi est Ttrik ! Demandes lui conseil

Tu peux monter des Fuchs en 7X16 pouces ! C'est ce que j'ai sur la mienne !



Au fait, quelqu'un connait-il la monte de roues d'origine sur les GT ? 8X 15 et 9X15 ? Quelle dimension de pneus ?

le plus simple c'est la pedrini, et c'est le plus efficace.
c'est léger et avec des cales on peut s'amuser à les faire ressortir un peu plus des ailes, surtout à l'avant.

on retrouve avec cette jante un bel effet "vintage" et en 15' on peut laisser des pneus "hauts" ce qui est plus proche également de l'origine

185 65 15 est une monte facile à trouver et surtout très raisonnable en prix.Cette monte est possible sur n'importe qu'elle jantes en 5.5' ou 7' sur la 914.
il se peut qu'avec du 185 65 15 cela frotte un "chouille" à l’intérieur de l'aile avant roues braquée à fond sur des "baby fuchs" (jantes 2 litres).
Attention aussi à la hauteur de caisse de l'auto, tout cela s'entend à hauteur d'origine bien entendu

l'ATS "classique" est une jante qui va bien à la 914, en 5.5' et en 7'....m^me en panaché avant arrière en 5.' et 7'.

pour la tranquillité je recommande pour le 7' de refermer le bord d'aile intérieur sur l'arrière.

pour moi, l'idéal, est une jante alu et noir, surtout sur une auto équipée pack luxe.

ttrik914 a écrit:

le plus simple c'est la pedrini, et c'est le plus efficace.
c'est léger et avec des cales on peut s'amuser à les faire ressortir un peu plus des ailes, surtout à l'avant.

on retrouve avec cette jante un bel effet "vintage" et en 15' on peut laisser des pneus "hauts" ce qui est plus proche également de l'origine

185 65 15 est une monte facile à trouver et surtout très raisonnable en prix.Cette monte est possible sur n'importe qu'elle jantes en 5.5' ou 7' sur la 914.
il se peut qu'avec du 185 65 15 cela frotte un "chouille" à l’intérieur de l'aile avant roues braquée à fond sur des "baby fuchs" (jantes 2 litres).
Attention aussi à la hauteur de caisse de l'auto, tout cela s'entend à hauteur d'origine bien entendu

l'ATS "classique" est une jante qui va bien à la 914, en 5.5' et en 7'....m^me en panaché avant arrière en 5.' et 7'.

pour la tranquillité je recommande pour le 7' de refermer le bord d'aile intérieur sur l'arrière.

pour moi, l'idéal, est une jante alu et noir, surtout sur une auto équipée pack luxe.

Oui, des Pedrini noir satin avec le déport extérieur poli

comme cela...

pedrinis





celles ci sont plus "racing"




ou m^me aussi les gasburner ...mais uniquement en 5 trous cette fois



même si toute, je les aime aussi non peinte.

ttrik914 a écrit:

comme cela...

ou m^me aussi les gasburner ...mais uniquement en 5 trous cette fois



même si toute, je les aime aussi non peinte.

Euh ! ... ce sont des vraies ??? elle sont à toi ??? ...

je n'ai pas cette chance...
en m^me temps des 5 trous je ne cherche pas.... quoique celles là je les mettrais bien de côté.

Johannes a écrit:

ttrik914 a écrit:

comme cela...

ou m^me aussi les gasburner ...mais uniquement en 5 trous cette fois



même si toute, je les aime aussi non peinte.

Euh ! ... ce sont des vraies ??? elle sont à toi ??? ...

AAH! je crois qu'il va faire des envieux !!!!

ttrik, tu aurais du laisser planer le doute

OK , je pense que sur cette base il faut juste statuer!!!

C'est les premières que TTRIK (les grands caractères sont mieux adaptés) présentes qui me plaises le plus (à chaud). Laissons mûrir.

Merci pour ce panorama.

cordialement

Tu as a peu près tout ici

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=COX&code1_ref=ROU&code2_ref=JA1&code3_ref=ALU&langue=FR

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