Diagnostic démarrage à froid

Salut à tous,

J'ai depuis toujours des difficultés de démarrage à froid sur ma 914/4 de 70 (injection électronique) : démarrage après 6-7 coups de démarreur et ralenti instable pendant quelques minutes. Une fois que le moteur est chaud, tout est nickel.

J'ai donc un problème avec le système d'injection à froid. Mais avant de me lancer dans des commandes de pièces, je voudrais être à peu près sûr du diagnostic, entre la sonde de température, l'injecteur ou le circuit électrique.

Qui pourrait me donner un coup de main dans la région Lyonnaise ?
Merci d'avance,
A+

http://johannes.roussel.free.fr/914/D-Jectronic.pdf

A suivre! très bien fait ! ! !

Salut,

Je connais très bien ce document.
Néanmoins, je sais que mon injecteur ne pulvérise pas : je voudrais aller un coup plus loin, i.e. savoir quoi faire !

A+

Donc il ne serait pas alimenté, c'est simple à vérifier !

Soit l'injecteur est grippé ou foutu...Faut sortir le multimètre...

Normalement le moteur devrait démarrer normalement même si l'injecteur a froid ne marche pas. Il ne fonctionne que pour des températures très basses.

Effectivement, la "Cold Start Valve" ne fonctionne que pour des températures près de 0° !
Avec les températures actuelles, elle devrait démarrer assez facilement malgré tout.

J'avais le même problème que j'ai relativement amélioré par l'installation d'un allumage électronique (mais un bon réglage de l'origine devrait être correct aussi) et surtout la mise en place de bougies neuves et un peu plus chaudes. Elle ne démarre pas au quart de tour cependant, mais je dois encore investiguer un peu.

Salut,

Merci pour toutes ces pistes : je vais donc tenter de tester de façon plus approfondie l'injecteur.
En passant, un petit changement de bougie ne peut pas faire de mal non plus : il faut mettre quoi comme référence ?

A+

albatros a écrit:

Salut,

Merci pour toutes ces pistes : je vais donc tenter de tester de façon plus approfondie l'injecteur.
En passant, un petit changement de bougie ne peut pas faire de mal non plus : il faut mettre quoi comme référence ?

A+

http://club914.fr/pieces914.htm

Salut,

Arghhhh, désolé
Merci !
A+

Salut,

Quelques nouvelles : après avoir changé les bougies pour des Bosch chaudes (0 242 229 656), amélioration sensible du démarrage à froid. On verra à l'usage (en espérant que ça ne dégrade pas le démarrage à chaud ).

A+,