Infidélité à la 914 ... mais fidélité au flat 4 !

Petite infidélité à ma magnifique 914 et fidélité au flat 4: un 1 300 cc
Va falloir trouver une piste car mettre une plaque là dessus n'est vraiment pas envisageable. sauf peut être pour aller jusque Malonne hein Ben ?
Et vous savez quoi, c'est une 'voiture' belge: Application de Polyesters Armés Liégeois, APAL.
Il parait qu'il ont fabriqué surtout des Buggies ....
A Reims l'année prochaine ? Chiche ?
Etienne

sympa il y en n'a une coupe en Australie si ma mémoire est bonne ils appèlent ça "formulav v"
Par contre la lotus derierre est tres tres sympa

C'est une photo prise aux USA ?

...

Oui avant le départ de la voiture...qui est aux USA.

Ce genre de bestiole est devenue très rare en Europe....

Félicitation A plus JCC

J'ai un copain, Andrès SERRANO, qui a couru ces dernières années en formule Super Vee, sur tous les circuits possibles et imaginables, y compris d'anciens tracés, plus homologués pour les autos modernes.
Il y a pris beaucoup de plaisir, et s'est toujours bagarré pour le titre. On l'a vu à l'oeuvre une fois sur le petit circuit de Dreux, et malgré sa faible puissance et le coté rustique du train avant, il y réussissait des chronos étonnants ! C'était assez drôle de voir la tête des pilotes de F3 modernes, Dallara, Reynard, Ralt, avec des suspensions élaborées, plein de réglages sous la main, contempler dette "bestiole d'un autre temps", ...et surtout observer ses chronos !!!

Salut,

Bah, ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens au volant...

Merci à tous pour les encouragements.
Tu as raison Wilde, beaucoup ne roulent pas mais quand je pense parfois aux 'biftons' mis dans tout çà...je comprend que certains hésitent.
Quand mon Aztec sera sur la route, elle m'aura coûté sans doute le prix d'un 911 très convenable.
Ma femme me dit souvent: " est-ce bien raisonnable Chéri ? " Et je réponds invariablement depuis fin 2008. C'est mieux que la bourse...
Bonne soirée,
Etienne

Faudra que je passe voir ça quand elle sera là.