Un nouvelle équipage Belgo - Français est né

Jean-Claude COGNEAU et Jean Gauchet vous invitent à venir les soutenir le 27 Août ....



toutes les informations sur :

http://www.ronde-escargot.be/

Au plaisir de vous renconter

JCC

Je cherche si possible en Français le mode de fonctionnement et de raccordement

d'un Brantz Rally Timer



Quelqu'un aurait il ça dans sa bibliothèque

A plus JCC

Jean-Claude, peux-tu me dire à partir de quelle heure le site est ouvert ?
Merci
Fab

9fourteen a écrit:

Jean-Claude, peux-tu me dire à partir de quelle heure le site est ouvert ?
Merci
Fab

je pense être sur place vers +/- 11h30 si tu viens n'oublie pas ton appareille photos svp

Bien à toi JCC

Reste 7 jours pour terminer la préparation

Mon Brantz me fait des misères du genre fonctionne/fonctionne plus ... alors que l’alimentation de bonne

Sinon sur place à 11HOO

A suivre JCC

Help URGENT....


Cherche N° du relais du ventilateur Air frais AVANT


Autre question sur le même sujet

Sur la platine de mise en marche réglette supérieure sur le tableau de bord sur laquelle est raccorder les 3 files que vont au ventilo


Avez du positif ????????? Pour non suivant schéma par contre moi j'ai du positif



Par avance merci pour votre réponse reste 5 jours pour trouver la panne

A plus JCC

Jean-Claude, si tu as besoin d'emprunter une pièce pour le 27 août, ma 914 (2.0L de 1973) est dans le garage

From 914 Tech Tips 700 (Dr 914)

1. Nettoyer les contacts glissant masse des glissières des commande au-dessus du cendrier
2. Vérifier le fusible n°8 (le cinquième en partant de la droite)
3. Vérifier le relais rond au dos du boîtier de fusibles
4. Vérifier le large fil rouge et blanc au boîtier du ventilateur. Si ce fil à du courant, vérifier les trois connections masse (ground) du bouton.

From 914 Tech Tips 700 (Dr 914)

C'est quoi ??? parce que moi j'ai un relais rond ???

A plus JCC

jcc a écrit:

From 914 Tech Tips 700 (Dr 914)

C'est quoi ??? parce que moi j'ai un relais rond ???

A plus JCC

914 Tech Tips 700 est un petit manuel de dépanage en anglais. En français cela veut dire 700 trucs et astuces pour 914.

Toujours selon ce manuel, pour les modèles de 72 à 76, il y a un relais rond derrière la boîte à fusibles qui sert en même temps pour klaxon - ventilateur d'air frais - moteur essuie glace - allume cigare.
Si ça ne fonctionne toujours pas, il faut vérifier la procédure que je t'ai dit dans mon post précédent.

Fab

Merci, donc si les essuie glace fonctionnent le relais est OK


Je regarde cela quand j'ai fini de nettoyer la cave 15 cm d'eau pas très propres

Merci et à plus JCC

Les essuie glace fonctionnent donc le relais est bon? c'est plus loin

mais je ne trouve pas et je vais pas démonter à 3 jours d u rallye

Tous les avis sont les bienvenus.
A plus JCC

salut,

branche sur les warning ou autre qui te serviront pas ce week end!

Bon impossible de trouver une solution à la ventilation sans démonter la soufflerie


donc nous partirons sans ventilation


pour ceux intéressés de nous suivre bienvenue à Templous vers 12HOO

http://www.ronde-escargot.be/ cliquer sur NEWS

A plus JCC

convocation reçue voici ce que cela donne :









Merci à tous pour votre aide pendant la restauration JCC Teste grandeur nature

Et voilà, après avoir fait la connaissance de JCC et Mich, quelques photos de véhicules participants

Bien rentré mais .... nous en avons dégusté



La 14 a pris 10Kg .... de boue.



Nous avons bénéficié de Car Wash gratuits et sans ventilation c'est avec des passages dans des chemins de remembrement avec des franchissement de gués remplis de boue.



Avec la réfection du pédalier ça donne ça :



Un parcours de toute beauté avec une navigation complexe et la fameuse règle des 900m "on ne se croise pas / on ne se coupe pas"

Mon nouveau copi ,Jean, c'est efficacité, compétence et gentillesse.



9 ième dans la boucle 1, dans la boucle 2 .....

c'est dans Florifoux "petit village du namurois" que L'Escargot est devenu fou et ...nous aussi .....


Il avait mangé les flèches du "boule/flèche" nous avons touillé dans la sauce à l'Escargot

Et malgré cela nous terminons 18 ième au général.



Ce qui pour moi, est un très bon résultat du fait des difficultés de la navigation.

merci à Mich et 9 fourteen pour le soutien moral






Le moteur ma donné satisfaction avec du couple à bas régime...

Petit problème avec le démarreur ... alors que remis à neuf il cale quand il est chaud

Aller il a encore du travail

A plus JCC