Refabrication des déflecteurs 914 559 163 10

Les déflecteurs d'origine 914 559 163 10 ne sont plus livrables....

Donc JCC refabrique

l'origine :





IKEA vient à mon secoure un set de table pour 1€50




reste plus qu' à



le plus difficile ) réaliser le rebord inférieur du déflecteur





et voilà le résultat



Reste plus qu'à fignoler et de façonner 2 petites tôle de renfort


à suivre JCC

Trop fort le JCC...

Ils sont dispo en fibre de verre en Allemagne.

Johannes a écrit:

Ils sont dispo en fibre de verre en Allemagne.

Oui Chef mais à 40€ pièces plus les frais de port..... en plus j'ai une connaissance qui en a acheté ben sa casse comme du verre

Pour ceux qui .... Référence IKEA 2 Planches à découper DRÄLLA N° article .... 901 319 35

A plus JCC

Façonner deux petites plaques de renfort avait dit le JCC faut trouver de l' inox de 1m/m d'épaisseur...



Assemblage par rivets



Rectification thermique pour assemblage des 2 pièces



Forage des trous de fixation sur la caisse





Suite et fin fixation définitive ..... voilà ce que ça donne










A plus JCC

Les deflecteurs sont-ils présents sur tous les modeles 914

a quoi servent-ils ?

merci pour vos reponses

luvy68 a écrit:

Les deflecteurs sont-ils présents sur tous les modeles 914

a quoi servent-ils ?

merci pour vos reponses

Ils sont sur toutes les 914 à partir de 1970. Sur le Pet il ne sont pas repris sur les 6 Mais je sais que les 6 ils sont été monté en compétition.

Ils servent à créer en courant d' air remontant afin d'évacuer la chaleur et de diminuer ainsi la t° du bas moteur et surtout la t° que transmet la chaleur des échappements aux cylindres et culasses.


A plus JCC

Sur ma 914 (1,7)de février 1970 je n'ai pas de déflecteur ni d'emplacement a cet effet.

luvy68 a écrit:

Sur ma 914 (1,7)de février 1970 je n'ai pas de déflecteur ni d'emplacement a cet effet.

Bizarre ils sont pourtant repris, sur le CD PORSCHE, sans restriction pour toutes les 914 sauf les 6.

l'emplacement de fixation c'est sur le rebord du planché juste à la séparation compartiment moteur

A plus JCC

Possible que ça n'ait pas été monté sur les toutes premières. Février 70 c'est vraiment le début de la production.

ma 914/4 1L7 de avril 1970 n'est pas equipée de deflecteurs, meme pas les emplacements de fixation

Ils n'ont été montés qu'après 73. Ils permettent un meilleur refroidissement du moteur en créant une zone de dépression sous le moteur.

Johannes a écrit:

Ils n'ont été montés qu'après 73. Ils permettent un meilleur refroidissement du moteur en créant une zone de dépression sous le moteur.

Effet de sol ?

est il possible d'avoir les cotes des deflecteurs? merci d'avance

je suis également intéressé par les cotes des déflecteurs
merci d'avance

Johannes a écrit:

Ils n'ont été montés qu'après 73. Ils permettent un meilleur refroidissement du moteur en créant une zone de dépression sous le moteur.

La mienne immatriculée en janvier 1973, donc fabriquée en 1972 est équipée des déflecteurs ... il serait intéressant d'avoir une confirmation de la date d'installation : question de pas mourir idiot

To tech and Luvy pour les cotes .....


un peu de patience, la 14 est descendue du pont et celui ci est occupé par la petite Triumph Hérald pour plusieurs jours


mais je pourrais vous donner les cotes de la pièce d'origines qui a servi de modèle les dimensions étant +/- respectées

A suivre JCC

Quand on dit 1973, cela signifie "année modèle" 1973, c'est à dire des véhicules fabriqués à partir de Juillet 1972 ... Les vieux comme nous devraient se souvenir de ça

Johannes a écrit:

Quand on dit 1973, cela signifie "année modèle" 1973, c'est à dire des véhicules fabriqués à partir de Juillet 1972 ... Les vieux comme nous devraient se souvenir de ça

T'as raison j'ai plus pensé aux dates..... JCC tu vieillis

A plus JCC

les déflecteurs sont absents depuis plus de 42 ans ca peut encore attendre
quelques jours voir plus.
A+

luvy68 a écrit:

les déflecteurs sont absents depuis plus de 42 ans ca peut encore attendre
quelques jours voir plus.
A+

à notre âge faut pas trop attendre c'est pour demain si j'ai fini de l' Hérald

A plus JCC

quand on aime on a toujours 20ans

voilà




Bon travail

A plus JCC

merci jcc, cordialement

tech 88 a écrit:

merci jcc, cordialement

De rien c'est avec plaisir

Si tu en fabrique poste ta façon de réaliser question de partager notre expérience.

je sais pas si c'est depuis que j'ai monté les réflecteurs mais le T° d'huile reste beaucoup plus stable et les carburateurs semblent mieux respirer

A plus JCC

et sur une 107, ca sert a quoi ca?