GUEUX, 30 juin et 1er juillet...

Tiens, Deluca, un cadeau
J'ouvre un topic, mais comme je n'y serai pas et qu'il ne doit pas rester vide, tu vois ce qu'il te reste à faire, hein ?

Eh bien je vais essayer d'être à la hauteur et vous concocter un petit compte-rendu à la "guizounet" !! En ce qui concerne la performance pure, ce sera une première pour Xavier mon copilote du week-end ainsi que pour la 914... alors indulgence quant au résultat final que je me ferais un plaisir de vous communiquer quoi qu'il en soit !!

peu importe le résultat, l'important c'est de participer et surtout de prendre du plaisir, bonne m... à ton co-pilote pour son examen de passage

Bon, je plante le décor avec qques photos de l'édition 2006.
... nous avions terminé à une honorable 17ème place sur environ 60 participants et avions passé une journée plaisante dans un cadre il faut bien l'avouer très agréable...

Un grand coup de chapeau à l'association qui se bat courageusement pour sauver ce qui reste de ce prestigieux circuit ...
Une petite visite de leur site s'impose ...
http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-

6 h 45, grand beau temps sur Reims...

Amusez vous bien.

Yann

les 1eres photos



La 914 de philippe




Le orange c'est sympa


au hazard





Le WE s'annonce bien

Yann

Merci Yann, superbes photos, j'espère que tout se passe bien pour DELUCA, en tout cas, son auto est très belle. Alors... et le son ?

J'essaie, mais je ne suis pas sure du résultat.

https://www.dailymotion.com/video/x2fbtk_1002542_auto

Yann

salut à tous,

tout d'abord merci à yann914 pour les premières photos !
C'était une premiere pour mon co-pilote du jour, le résultat final est par conséquent logique,19e place... sur 44 !
Mais ça, c'est anecdotique, je dirais même que les erreurs de navigation m'ont permis de pousser un peu l'auto et de mettre ses qualités et ses défauts en évidence.
Il manque des chevaux, ça c'est flagrant, surtout en bas, on est souvent obligé de redescendre un rapport, malheureusement en conduite pseudo-sportive, l'imprécision de la boîte n'arrange pas les choses !
La bonne surprise, surprise pour moi, pas pour vous, c'est la tenue de route pour une auto en configuration d'origine, c'est littéralement bluffant ! Et ceci malgré des amortisseurs un peu fatigués...
à revoir d'ici la prochaine fois.
Ce fut 2 jours de plaisir à son bord, pas même une crevaison ce matin dans la dernière étape ne viendra ternir le tableau !
Un petit état des lieux et vérifications d'usage devraient suffir pour repartir vers de nouvelles aventures, Spa dans 15j je crois..!

Qques photos ce soir en attendant demain.

la nouvelle et l'ancienne...

Gaston au centre, pour ceux qui connaissent...

Les potes à Guizounet ( 205 blanche)... qui terminent dans les 10 !

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toujours les mêmes...

très belles photos , merci,
et pour la première de ton co-pilote, vous terminez malgré tout dans la première moitié du classement.
Félicitations

qques photos supplémentaires pour en terminer !


Honneur au vainqueur, Didier Buhot sur sa Shelby

Comment ne pas se prendre au sérieux ! Il s'agit de l'équipage anglo-écossais sur leur AC Cobra, le lendemain ils débarquerons en clône d'Elvis ?!?

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Voilà, prochain rendez-vous dans 15j !

Sur cette dernière photo, tu freines, ou c'est l'assiette de l'auto qui est légèrement piquée sur l'avant ?
Direction : t'a-t-elle paru lourde ou pas ?
Boite : Sur la mienne, seuls l'enclenchement de la 1 et de la M.A. est parfois délicat, à chaud, mais le reste passe très bien. Est-ce pareil pour toi ?
Moteur : C'est un peu bizarre... Pas trop de chevaux, c'est sûr, mais c'est "en bas" que je lui en trouve pas mal, ou du moins du couple, et je n'ai pas trop besoin de rentrer souvent le rapport inférieur....

Ce serait bien qu'à une occasion (Reims n'est pas si loin) on échange pour quelques kilomètres nos autos pour un petit comparatif croisé, enfin... dès que la mienne sra en forme

J'ai comme l'impression qu'on a tendance à juger nos 914 par rapport à d'autres autos d'époque (quand ce n'est pas par rapport à des "modernes") et savoir si toutes ont les mêmes points particuliers pourrait être intéressant.

D'ailleurs, si on s'organise ça, un troisième (voire un quatrième) larron serait le bienvenu, le comparatif n'en serait que plus riche...

guizou, ce que tu dis au niveau de la boite, j'ai la même chose à chaud... délicate en 1ere et M.A. et effectivement, le reste c'est extra

idem pour moi concernant la boîte ! 1 et 2 c'est laborieux à chaud ( la marche arrière aussi, mais ça dérange moins...) les autres rapport pas de pb.
Concernant l'avant qui plonge, ce sont les réglages, ma direction est précise et légère, un régal!
Tu as raison Jean, je n'ai aucun élément de comparaison, je trouve que le moteur est creux à bas régime, c'est une constatation mais c'est peut-être normal.
L'idéal serait effectivement de se faire un petit essai, c'est quand vous voulez !!