Soudure sur carter de boite de vitesse

Bonjour,

Avez vous déja réalisé ou fait réaliser une soudure sur un carter de BV de 914 2.0L.

A près un test avec un MIG la soudure ne prend pas, l'alliage est il particulier et connaissez vous le type de soudure à utiliser.

Cordialement,

Yves

Salut,

Déjà expérimenté le problème...
Au pire, je peux te donner un carter qui doit traîner dans le garage, BV d'une 1.7, mais il y a peu de trucs qui changent par rapport à la 2.0. Tout dépend où tu as de la casse sur ta BV...

Je pense que c'est en Alu avec un % de magnésium peu être ???
C'est pas plutot un TIG qu'il te faut ?

Ou alors regarde ICI

jim2l2S a écrit:

Je pense que c'est en Alu avec un % de magnésium peu être ???
C'est pas plutot un TIG qu'il te faut ?

Ou alors regarde ICI

Oui, il y a du magnésium dans l'alliage.

Regarde sur ce post : http://www.usinages.com/souder-carter-en-alu-t5083.html

ca depend un peu de ce que tu veux ressouder

merci pour vos info, j'avais déja entendu parler de ce type de brasure mais je ne pensais pas que cela résiste. On a essayé de l'epoxy mais ça n'a pas tenu.
La boite présente une fissure horizontale (15 cm) sous l'arbre dans la cloche et l'huile fuit.

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

tig ma poule

salut à tous,

si tu es pas un as de la soudure va voir un bon chaudronnier qui pourra te le faire et tu seras plus enmer... je pense pas qu'il te prendra bien cher,et de plus ils ont tous le materiel qui faut et l'experience pour une soudure irreprochable.

wilde a écrit:

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

je pense que c'est la meilleure solution

jim2l2S a écrit:

wilde a écrit:

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

je pense que c'est la meilleure solution

...D'autant que ce n'est pas très compliqué, faut prendre son temps, c'est tout... De toute façon, faudra la démonter pour éventuellement la porter en soudure, alors...

tout a fait wilde et en plus en meme temp tu controle t'es roulement de boite et tout et tout........

wilde a écrit:

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

L'embrayage est neuf et le plus difficile c'est de troouver un carter de boite de 2.0L

Yves74 a écrit:

wilde a écrit:

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

L'embrayage est neuf et le plus difficile c'est de troouver un carter de boite de 2.0L

Il me semble qu'elles sont identiques, non ??

Dans les docs que j'ai

914/01 boite pour la 914/6
914/11 pour 1.7 et 2.0 de 70 à 72 (tail shift)
914/12 pour 1.7, 1.8 et 2.0 à partir de 73 (side shift)

Yves74 a écrit:

wilde a écrit:

Salut,

Pour la fiabilité, pourquoi ne pas trouver un carter en bon état et faire le swap des organes internes ?
En plus, tu pourras contrôler l'embrayage en passant !

L'embrayage est neuf et le plus difficile c'est de troouver un carter de boite de 2.0L

Salut,

ça se trouve en fouiant, soyons positifs !
Contrôle (ou changement préventif) des roulements de carter intermédiare aussi, quand ça lâche, ces trucs, on est mal parti...

il y a un lots de pieces a vendre sur le bon coin (un gars de grenoble) une 914 detruite normalement il devrait en avoir une.

jcg30 a écrit:

il y a un lots de pieces a vendre sur le bon coin (un gars de grenoble) une 914 detruite normalement il devrait en avoir une.

Il vend l'ensemble moteur boite dommage

salut à tous,

si je vois quelque chose je te fait signe!!
combien vent ul l'ensemble car selon l'etat de sont moteur ça peut etre interressant.

salut a tous,salut yves.

il y a une boite a vendre sur le bon coin 500 euros ça peut t'aidé .

... Et moi je ne remets pas la main sur ma BV 1.7 !! C'est pourtant encombrant dans une baraque !!!
Si je la trouve, je te la file avec plaisir... (c'est l'ex-rafanot, en fait).

salut wilde,

tu as trop du faire l'apero hier soir comme tu dit c'est quand meme gros!!!
ou alors c'est que tu es comme moi beaucoup de pieces dans le garage.

jcg30 a écrit:

salut wilde,

tu as trop du faire l'apero hier soir comme tu dit c'est quand meme gros!!!
ou alors c'est que tu es comme moi beaucoup de pieces dans le garage.

Deux garages, 1 sous-sol, deux caves, 2 greniers... Un bon Fort Boyard pour la trouver ! (ou alors je l'ai déjà donnée, mais pas de souvenir...).

wilde a écrit:

... Et moi je ne remets pas la main sur ma BV 1.7 !! C'est pourtant encombrant dans une baraque !!!
Si je la trouve, je te la file avec plaisir... (c'est l'ex-rafanot, en fait).

Ouah ca donne pas envie de vieillir, je me demande comment je serai quand j'aurais ton age

wilde a écrit:

jcg30 a écrit:

salut wilde,

tu as trop du faire l'apero hier soir comme tu dit c'est quand meme gros!!!
ou alors c'est que tu es comme moi beaucoup de pieces dans le garage.

Deux garages, 1 sous-sol, deux caves, 2 greniers... Un bon Fort Boyard pour la trouver ! (ou alors je l'ai déjà donnée, mais pas de souvenir...).

salut wilde, c'est pas fort boyard que tu as mais la caverne d'alibaba ou alors reconnait que tu as vraiment trop fait l'apero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Plusieurs boites à vendre sur ce lien :
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/champagne_ardenne/occasions/?f=a&th=1&q=914

dont 2 pour 500€...