| | GA - GB - GC |  |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: GA - GB - GC 31/8/2010, 15:09 | |
| Hello,
Quelqu'un pourrait me dire quelle est la valeur ( prix d'achat) d'un moteur type GC ? Et comme il fait apparemment 88Ch, où sont passé les 12 chevaux manquant ?
Merci
Fab | |
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guizounet
Nombre de messages : 2129
Age : 78
Date d'inscription : 01/02/2007
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 31/8/2010, 16:13 | |
| Ils n'ont pas supporté la traversée ou sont resté aux USA ?  | |
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rafanot
Nombre de messages : 933
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Date d'inscription : 13/03/2007
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 31/8/2010, 18:36 | |
| http://duperche0.tripod.com/id5.html peut etre une solution  | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 31/8/2010, 21:04 | |
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Johannes
Président
Nombre de messages : 7975
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Date d'inscription : 26/04/2006
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 31/8/2010, 21:52 | |
| La différence de puissance est principalement due au fait que les moteurs US étaient équipés de pistons avec une cuvette qui a pour effet de diminuer le taux de compression. Ce taux de compression inférieur était imposé par les normes anti-pollution de l'époque.
En 75 et 76 La Californie imposait déjà les catalyseurs qui ne seront obligatoires en France que 20 ans plus tard.
Pour retrouver les chevaux, il suffit donc de monter d'autres pistons.
Concernant les prix, tout dépends de l'état du moteur... surtout les culasses des 2.0 qui sont souvent fissurées.
Dernière édition par Johannes le 1/9/2010, 07:15, édité 1 fois | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 1/9/2010, 06:59 | |
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9fourteen
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Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 17:24 | |
| Et bien voilà, je suis allé en Allemagne acheter ce moteur GC.
Le gars qui me l'a vendu va tout simplement le remplacer par un flat six.
Il possède une superbe GT originale qu'il chouchoute depuis une vingtaine d'années. | |
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Johannes
Président
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Date d'inscription : 26/04/2006
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 18:07 | |
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9fourteen
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Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 18:50 | |
| - Johannes a écrit:
- Combien tu as payé ?
300 euro | |
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Johannes
Président
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Date d'inscription : 26/04/2006
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 18:56 | |
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wilde
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Date d'inscription : 04/03/2007
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 19:16 | |
| - Johannes a écrit:
- Bonne affaire ! ...
En effet !  | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 19:17 | |
| - Johannes a écrit:
- Bonne affaire ! ...
J'espère que oui. Le gars vendait tout sur cette 914, elle était complètement démontée et il vendait les pièces. | |
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wilde
Nombre de messages : 7167
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Date d'inscription : 04/03/2007
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 7/9/2010, 21:53 | |
| Hello, En même temps, pour 300 euro, tu ne prends pas grand risque et ne perdras pas grand-chose... | |
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9fourteen
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Date d'inscription : 22/08/2009
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9fourteen
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Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: GA - GB - GC 28/1/2011, 16:51 | |
| Et voilà, je viens de revendre mon moteur GC, il prendra place dans une... VW | |
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rien que pour une paire de culasses