WE de l' excellence de Reims 10/11/12sept 2010

Nous serons présents Marc et moi avec notre 914.
Une très belle manifestation.
Si d'autres candidats veulent se joindre. En espérant que le beau temps sera de la partie...sinon nous nous réfugierons dans les caves de la région !
Bon WE à tous,
Etienne

Bonjour,

Je vais essayer d'y aller le samedi avec mon ami Gilles aussi en 914 2l !
Mais je n'ai pas eu de très bons échos de l'édition précédente (organisation, parkings, poussière).

A suivre ...

Renaud914 a écrit:

Mais je n'ai pas eu de très bons échos de l'édition précédente (organisation, parkings, poussière).

A suivre ...

Il fallait y aller en 2008, tu aurais eu les pieds dans la boue !

Si Phil M'invite je viens ....

En effet,
Ceux qui ont peur d'un peu de poussière ...ou de risquer le cable pour sortir du champs: s'abstenir.
Ce sont des bénévoles qui au départ ont tenu le paris de ré ouvrir ce circuit routier qui était en fait tracé dans Gueux et les villages avoisinant.
Il n'y a donc ni parking, ni stands type Francorchamps. C'est à "l'ancienne". Personnellement, je trouve que çà vaut le coup.
discuter avec Hans Hermann qui sort d'une Mercédès W 196 de 1954 qu'il vient de pousser à 200, 55 ans après sa victoire avec la même voiture. Et une bagole de ? 400 000 € dans la boue ...
Ou une R8 Gordini état concours qui emporte une botte de paille car trop optimiste dans la chicane...
Et si on faisait une petite réunion des 914 belges dans nos magnifiques installations du Dinant Classic Club ?
Bonne soirée,
Etienne

Il te passe le bonjour et sera encore là cette année...

j y serais aussi si plus de fuites!

patrick chirac a écrit:

j y serais aussi si plus de fuites!

http://www.google.fr/images?hl=fr&rlz=1T4SKPB_frFR373FR373&q=pampers%20new%20baby&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi

pas grave ma poule

Salut a tous ,
Beau plateau de 914 A weea Reims .

JJ Compas
Philippe Duel
Fabrice Messersi
Noel Messersi
Xavier Lerognon
Michel Beauchamps
Jean Verrier

Ce serait sympa de rouler ensemble . Pour le Photos.

Au plaisir de vous voir

Noel Messersi

Salut,

Le parcours sur le tracé est libre à tous ou encore des formulaires ?

Bonjour
Bon qui est ce qui y va ??
une liste svp et 1 rendez vous ?


Merci

Pierre

plus de fuites donc fin du remontage et dianche a gueux!

http://www.weea-organisation.com/

Trop tard pour rouler sur le "circuit" alors !

M'ont refusé mon inscription ce vendredi pour rouler. On va donc aller seulement regarder.
Cause: le jury ( Jaussaud, Beltoise,...) trouve qu'il y a déjà beaucoup trop de 914. Il faut faire de la place pour Matra, Panhard et autres 11 légères... C'est vrai qu'une 914 sur un cicuit versus une DS...
Allons, restons beau joueur !
Bonne journée à tous,
Etienne

Bon !! je demande à Phil si cela vaut la peine et aussi si je peux rouler qq tours !! sinon je ne viens pas !

et quel jour aussi !!

merci de me répondre Philippe !!

Pierre

Lux Pierre a écrit:

Bon !! je demande à Phil si cela vaut la peine et aussi si je peux rouler qq tours !! sinon je ne viens pas !

et quel jour aussi !!

merci de me répondre Philippe !!

Pierre

Salut Pierre,

passes et on verra bien, à priori même le passager doit être inscrit au moment de la demande d'engagement, de plus combinaison et casque oligatoire + licence...

Noel Messersi a écrit:

Salut a tous ,
Beau plateau de 914 A weea Reims .

JJ Compas
Philippe Duel
Fabrice Messersi
Noel Messersi
Xavier Lerognon
Michel Beauchamps
Jean Verrier

Ce serait sympa de rouler ensemble . Pour le Photos.

Au plaisir de vous voir

Noel Messersi

A ce week-end Noël !

Philippe Dudel

Dites vous les gars du coin , y a t'il un stand Porsche prévu ?
Bonne soirée,
Etienne

w107live_sunbeam a écrit:

Dites vous les gars du coin , y a t'il un stand Porsche prévu ?
Bonne soirée,
Etienne

Non mais beaucoup mieux... la marque à l'honneur pour cette 4eme édition est la marque SKODA :




C’est la version Popular Sport "Monte- Carolo’’ type 909 (ainsi nommée pour célébrer la victoire de Škoda au rallye de Monte Carlo en 1936 dans la catégorie des moins de 1500 cm3) que les visiteurs du Week End de l’Excellence pourront admirer. Au sortir de la seconde guerre mondiale, l’entrée dans l’ère communiste et la nationalisation de l’entreprise ont imposé un modèle unique, la Škoda 1101.

Présentée dans sa version ‘’Tudor’’ roadster type 938, ce petit cabriolet avoisinait les 100 km/h en vitesse de pointe. Avant la guerre, Škoda comptait parmi les grands constructeurs de l’industrie automobile et disposait d’un réel savoir faire que le conflit n’a pas effacé. Aux premières heures de la planification, la firme a tout de même réussi à lancer un véhicule sportif avec une caisse tout aluminium pour la version coupé et en fibre de verre pour le spider.

Enregistrée au patrimoine national Tchèque (et produite à seulement 4 exemplaires, 2 coupés et 2 spiders), la 1100 OHC apparaît comme un dernier sursaut d’orgueil de la part de Škoda avant de devoir se conformer au diktat soviétique qui ne prit fin qu’avec la chute du mur de Berlin en 1989 et le rachat par Volkswagen en 1991 pour enfin rentrer dans une nouvelle ère.

Hélas ce sera sans moi! car problème de réservoir et bougie N 3 coinsée donc je vais devoir commander un incert ! et démontage culasse.

J'aurais un polo rouge 914 belgium team
Ouille ouille le frimeur belge !

QUI va le dimanche ? et quel où est le parking ?

merci

Pierre

parking en haut a droite

M....! Rapé pour moi... Je n'ai pas réussi à éviter la réunion de famille...
Faites plein de photos les gars, pour moi, Reims, ce sera peut-être fin janvier (j'espère !!!) mais j'aurais bien voulu d'ici là voir de près cette "DELUCAmobile" et l'entendre ronronner...

Boue en effet au rendez vous. Glissades en piste ...et sur les parkings.
Bilan : une Lotus éclatée, une mini froissée et quelques contre ailes maculées.
Dommage, beaucoup n'ont pas osé salir leur belle. On les comprend.
Etienne