voiture penche côté passager

Bonsoir,
Il me semble que je post beaucoup aujourd'hui.
Je fais le topo de la voiture et je viens de remarquer que titine penche côté passager.
Pour rappel, la voiture m'a été livré aujourd'hui et n'a probablement pas roulée depuis longtemps (freins bloqué, etc).

Alors est un problème d'amortisseur ou est-ce autre chose de connu?

merci
O.

Pneus dégonflés ?

ovt001 a écrit:

Bonsoir,
Il me semble que je post beaucoup aujourd'hui.
Je fais le topo de la voiture et je viens de remarquer que titine penche côté passager.
Pour rappel, la voiture m'a été livré aujourd'hui et n'a probablement pas roulée depuis longtemps (freins bloqué, etc).

Alors est un problème d'amortisseur ou est-ce autre chose de connu?

merci
O.

Regardes deja les freins , apres tu pousses un peu la voiture en avant et arriere

j'ai eu le cas, coté conducteur et résultat...amortisseur usé et barre de torsion cassée (1700cc).

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?

Merci
O.

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?
Merci
O.

C'est en option. Tu n'en as pas sur toutes les 914. En fait tu n'en as que sur les 914-6 et en option sur les 914-4 2.0. La barre avant est vissée et passe sous le réservoir.

A l'avant:
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_front_swaybar/914_front_swaybar.htm

A l'arrière
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_rear_sway/914_rear_sway.htm

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?

Merci
O.

elle est boulonne ma poule tu en une a guauche et l autre a droite a l avant l avant de la voiture voila a plus mon titi

Johannes a écrit:

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?
Merci
O.

C'est en option. Tu n'en as pas sur toutes les 914. En fait tu n'en as que sur les 914-6 et en option sur les 914-4 2.0. La barre avant est vissée et passe sous le réservoir.

A l'avant:
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_front_swaybar/914_front_swaybar.htm

A l'arrière
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_rear_sway/914_rear_sway.htm

Autant pour moi, j'ai mis les infos sur la barre anti-roulis ...

Pas grave les filles

Johannes a écrit:

Johannes a écrit:

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?
Merci
O.

C'est en option. Tu n'en as pas sur toutes les 914. En fait tu n'en as que sur les 914-6 et en option sur les 914-4 2.0. La barre avant est vissée et passe sous le réservoir.

A l'avant:
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_front_swaybar/914_front_swaybar.htm

A l'arrière
http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_rear_sway/914_rear_sway.htm

Autant pour moi, j'ai mis les infos sur la barre anti-roulis ...

C'est pas grave, bonne info quand-même....

Mais une photo de la bare de torsion quelqu'un à
Et une référence chez porshe pour que je puisse voir à quoi cela ressemble.

Merci

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?

Merci
O.

C'est un truc comme ca
c'est ni soudé ni boulonné, il y a des cannelures de chaque coté et c'est "enboité"

Dis à ton passager de faire un régime !

deluca a écrit:

Dis à ton passager de faire un régime !

Mon épouse t'embrasse très fort

Oups... moi aussi !

jim2l2S a écrit:

ovt001 a écrit:

PLBL a écrit:

Déja eu le probléme? Barre de torsion cassée avant droit. Pas cher dispos chez porsche 80€.

Merci PLBL,
T'as pas une photo?
La bare de torsion c'est soudé ou boulonné?

Merci
O.

C'est un truc comme ca
c'est ni soudé ni boulonné, il y a des cannelures de chaque coté et c'est "enboité"

Euh,, ??

J'ai enlevé la roue, mais je ne vois pas de bare de torsion ?????? comme moi pas mécano, moi mettre photo

Quelqu'un peu me dire ou est la bare de torsion



Comme la voiture penche quand même sérieusement côté passager, j'ai essayé de tout comparer entre le côté gauche et le côté droit avant. J'ai remarqué que du côté gauche (chauffeur) l'axe (flèche rouge) est tout en bas alors que du côté passager il est juste au millieu.....??? ceci peut-il expliquer qu'elle penche ? Si oui, je fais quoi???



Merci
o.

tu enlève cette partie où tu as mis la flèche et tu as la barre de tortion derrière

et tu profites pour bien nettoyer les filets

Lux Pierre a écrit:

tu enlève cette partie où tu as mis la flèche et tu as la barre de tortion derrière

Euh, enlever????? Est ce que le boulon en dessous n'est pas une vis sans fin qui permet le règlage de la bare de torsion?

De l'autre côté, la vis est verticale (et pas inclinée comme sur la photo) et ce qui tient à la vis est juste au millieu ce celle-ci.
Ne serait-ce donc pas juste un prblème de règlage ?

afin de ne pas avoir des insomnie cette nuit, je voudrais savoir à quoi sert la bare de torsion.

Tiens ... , dans mon cas ,c'est ce que je pensais aussi....mais après démontage elle etait bien cassée a 5 cm des canellures coté règlage (je crois que j'ai eu du bol de ne rien casser en roulant,)car je crois que cela tiens le triangle de suspenssion quand meme (mais je ne suis pas mécano).

ovt001 a écrit:

Euh,, ??

J'ai enlevé la roue, mais je ne vois pas de bare de torsion ?????? comme moi pas mécano, moi mettre photo

Quelqu'un peu me dire ou est la bare de torsion

La barre de torsion est à l'interieur du triangle

ovt001 a écrit:

afin de ne pas avoir des insomnie cette nuit, je voudrais savoir à quoi sert la bare de torsion.

Pour faire simple:
La 914 et la 911(jusqu'a la 3.2) ont une suspension avant avec Barres de torsion longitudinales.
La barre de torsion "remplace" le ressort qui est généralement autour de l'amortisseur.

cette visse tiens en même temps la barre enlève là

Lux Pierre a écrit:

cette visse tiens en même temps la barre enlève là

Ben, j'ai dévisé la vis et l'ai mise au même niveau que le lcôté droit et la voiture s'est remise droite ......

Hazard ou CQFD ???

O.

ovt001 a écrit:

Lux Pierre a écrit:

cette visse tiens en même temps la barre enlève là

Ben, j'ai dévisé la vis et l'ai mise au même niveau que le lcôté droit et la voiture s'est remise droite ......

Hazard ou CQFD ???

O.

C'est normal, elle sert a ca.
Si t'a barre de torsion avait été cassé, le vissage ou dévissage n'aurait rien fait.