SORTIE CLUB A STUTTGART 17-18/04 (Musée Porsche)

Lux Pierre a écrit:

il ne m'avait jamais dit qu'il était en congé toute cette semaine!!

C'est un gars discret, v'là tout !

s'il l'attaque dès lundi c'est bon, tu as une semaine pour tout remonter...

Par contre tu aurais pu lui dire que tu avais une sortie le we du 17, là, il t'aurait dit qu'il était fermé la semaine.

Pierre, tu es au courant que ceux qui viennent en moderne, doivent offrir une tournée générale..

Si bien sur il est au courant !!

si il l'a commence le 12 + 2 jours de travails + le pare brise donc 1 jour pour la faire !! impossible !

c'est vrai que c'est très très court, mais tout est possible, on part le vendredi après midi... et tu demandes à Gina de mettre la main à la pates.


As-tu fait peter ton moteur?

Oui

il est prérèglé ...
voilà le modèle de l'échappement ....

c'est celui que tu vas recevoir ?

Le même fait sur mesure !! et neuf bien sur ....

Question pour Pierre Lux et Gordon, A quelle heure partons-nous? et ou nous retrouve-t-on?

sujet évoqué plus avant ......

chez moi ... H à toi de voir ....

d'après Googlemaps, il faut compter 3h17 si on part vers 15h30 - 16h00, c'est bon pour tout le monde??

Pour Gina et moi et mon partner pas de problème ....

Mais pour ceux qui viennent par Battice et qui ne veulent pas revenir en arrière, l'entrée de l'autoroute à tiège s'est bien aussi .....

Lux Pierre a écrit:

Pour Gina et moi et mon partner pas de problème ....

Pierre, il te reste une semaine pour tout faire... te connaissant, pas de problème... il y a 24h dans une journée, profite de chaques heures

Oui Ben 1sem ..... à condition quelle soie chez moi et peinte ..... ce qui n'est pas le cas .
Ils sont en congé jusque lundi ...

comme mon mecanno cette semaine..... mais qu'est ce qu'ils ont tous a partir au Maroc ?

y a t'il moyen de me prendre au vol a la sortie 14 +/- Saint vith(dans votre sens ) de la E42/A27 car j'ai deja 70 km +/- 1h jusque la....J'arriverai par par la N675(Steinerberg) a15h30 max ...si cocote rentre a la maison d'ici la...
Thierry

où habite tu ?

Monville près de Hotton( 6990 ) ou Marche en Famenne (6900 )si tu connais mieux...

oui alors attends nous sortie S vith H à préciser il nous faut 30m pour avviver !

vous êtes entrain de me dire que je serais le seul Belge en 914...

j'espère que non, j'ai juste un problème d'allumeur et d'avance instable qui j'espère sera résolu rapidement (au garage) il me l'a promi pour mardi....
et en plus l'autre voiture est en carrosserie( madame l'a cassée)...

faut croire !! si on est que trois ...

Je me demande vraiment si je vais venir car je viens de voir seulement qu'il fallait une vignette et je n'ai plus le temps d'obtenir une .....

Lux Pierre a écrit:

Je me demande vraiment si je vais venir car je viens de voir seulement qu'il fallait une vignette et je n'ai plus le temps d'obtenir une .....

quelle vignette ? celle de l'environnement, ( appelé par les Allemands "Umweltplakette" ) ??

Pas de problème ! Si vous voyagez en véhicule avec plaque de véhicule histo, on n'a pas besoin de vignette.
Dans l'autre cas, vous arretez vous au premier TüV ( controle technique ), entrez avec vos documents de voiture et en 5 minutes ( en payant entre 5 et 10 euro )- on sort avec le vignet. Pas possible dans le weekend chez TüV, mais....près de la frontiere, ils y ont beaucoup de garages et stations service qui vendent le vignet aussi, souvent ils sont moins cher comme le TüV.
Le vignet ( la vignette ??) reste valable pour la durée de la plaque d'immatriculation. En principe donc pour toute la vie du véhicule.

Voici le texte originel conçernant la plaquette en Allemagne pour les véhicules "oldtimer" construites avant 1.01.1980

Welche Nachweise sind dazu Voraussetzung und mitzuführen?

Für Fahrzeuge, deren Fahrten unter diese Allgemeinverfügung fallen, ist die Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation mitzuführen. Die Bescheinigung des Herstellers allein genügt nicht.

Für Oldtimer nach § 2 Nr. 22 FZV (ohne H-Kennzeichen) ist das Gutachten nach § 23 StVZO oder eine Bescheinigung einer AU-Werkstätte, eines Prüfingenieurs oder einer technischen Überwachungsorganisation über das Vorliegen des Gutachtens mitzuführen. Die Bescheinigung des Herstellers genügt nicht.

Ausländische Oldtimer können den Zeitpunkt der Erstzulassung mit den Fahrzeugpapieren nachweisen.


Les Allemands avec une voiture historique ils ont la plaque H. Donc ils peuvent entrer dans les zones . Et les étrangers ? Pour nous il faut seulement lire la dernière ligne, et je traduis:

Les voitures étrangers peuvent prouver avec leurs documents de bord la date de leur premiere mise en circulation.