Siège Recaro pour 914

dans nos 914 oui en decoupant le toit

fredesa914 a écrit:

dans nos 914 oui en decoupant le toit

Pourquoi le découper, il suffit de l'enlever...

y'a ça d'époque.....de chez MOD'PLASTIA
ce n'est bien évidemment pas fait spécialement pour 914, mais ça rentre sans soucis, même avec le panneau derrière les sièges, la console et l'accoudoir/vide poche central..
on le retrouve à la m^me période dans les alpines, renault et certaines anglaises...mais toujours dans des voitures de "petite" taille, ou certain buggy's.
installés dans la 914, avec le casque, plus d'1m80, s'abstenir quand même.... on est vite assis plus haut.
par contre en maintient latéral, je crois que l'on est servis....ils sont bien profond et assez larges.

pour les adeptes du pilotage avec les fesses .....

Tu as ces sièges chez Deser en Italie

http://www.deser.it/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=17&lang=en

Et ceux là chez Passionauto

http://www.passionauto.com/CT-15968-sieges-baquets.aspx

...

ici aussi, mais specificité 914....??? en tout cas répliques vintage.
en ajoutant le prefixe WWW et html qui vont bien devant, étant privé de citer des liens pendant 7 jours....

europaspares.com/39/SEATS/CORBEAU_SEATS.html


et ici avec un prix sympa.


config-racing.com/baquet-corbeau-turini/P9698.html

moi j'aime bien ceux de trik mais sont ils un peu incliné car je n'aime pas la cassure du dos à 90° sur certain ....

j'ai eu l'occasion de m'assoir dans le siège "déser" sur la 914 du président 914 Belgique .. à Marche cette année !! très confortable .. mais pas de prix ici !! dommage ..

généralement un baquet est assez droit d'origine....
aprés il est toujours possible de jouer avec les rails de fixations pour gagner de l'inclinaison.
problème avec un baquet fixe, au plus il est installé "incliné", au plus les jambes sont hautes...
cela peut devenir inconfortable à la longue et couper la circulation ou gêner la conduite avec le volant ou les sensations jambes pliés trop courtes.

il y a l'option baquets à dossiers réglables, mais là ce n'est évidement plus le m^me budget.
et il n'y en a que très peu en classique.

de toute façon, pour un baquet, il faut vraiment pourvoir l'essayer en 1er lieu....c'est encore mieux si c'est dans une auto,.
le ressenti dépend beaucoup de la taille et de la morphologie/poids de chacun.


pour exemple, les mod'plastia dans la 1.8 aubergine look GT de mon ami sont impeccables pour lui.... moi je ne rentre pas dedans, c'est trop étroit et surtout je suis trop haut.

c'est dommage que le siege d'origine n'a pas plus de maintient latérale, parce qu’en terme de confort ils sont vraiment pas mal du tout.

Oui ça s'est vrais ...
bon je retourne un peu travailler le servo frein est installé reste les tuyaux et ajuster une petite pièce à la pédale ..

Bonjour

est ce que quelqu'un sait si ces sites peuvent se mettre en place facilement

http://www.config-racing.com/baquet-corbeau-vintage/P9697.html

ou

http://www.config-racing.com/baquet-corbeau-vintage/P9697.html

Merci
Bertrand

... Pour de l'occasionnel, il suffit simplement de retirer le coussin et d'ajuster les réglages...

https://www.befr.ebay.be/itm/New-OMP-CLASSIC-Vintage-Car-Seat/254128785669?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

bertrand45 a écrit:

Bonjour

est ce que quelqu'un sait si ces sites peuvent se mettre en place facilement

http://www.config-racing.com/baquet-corbeau-vintage/P9697.html

ou

http://www.config-racing.com/baquet-corbeau-vintage/P9697.html

Merci
Bertrand

Il te suffit d'adapter ces sièges sur des rails d'origine... Moins d'une minute pour remettre l'origine et tu gardes les réglages...

Bonjour

Tu veux dire qu'on peut les adapter sans problème ?
En prenant les rails d'origine

Merci pour ces précisions

Bertrand

bertrand45 a écrit:

Bonjour

Tu veux dire qu'on peut les adapter sans problème ?
En prenant les rails d'origine

Merci pour ces précisions

Bertrand

Sur mon ancienne 'Jager', j'avais installé des sièges baquets fixés sur les rails d'origine. Cela te permet de revenir à l'origine en quelques minutes.

Tu dois simplement te procurer un deuxième jeux de glissières ou simplement utiliser les tiennes.

Bonjour

Ils sont superbes tes sieges, tu as les références cela me tente sacrément

Cordialement
Bertrand

J'trouve pas que ça aille bien avec une 914 (aspect esthétique), mais c'est juste mon avis...

A usage occasionnel, oui.

bertrand45 a écrit:

Bonjour

Ils sont superbes tes sieges, tu as les références cela me tente sacrément

Cordialement
Bertrand

Bonsoir, tu peux trouver ça chez Sto Racing.

OK. je suis en contact avec lui .. merci

Pour l'aspect visuel, je ne sais pas mais ma femme souhaiterait un siège qui maintienne mieux que les sièges d'origine. elle en a marre de s'accrocher à la poignée de la porte ....

Bertrand

Ah, t'as qu'à lever le pied !

En plus cela m'éviterait de déjauger:ouch: ...

change les amortos ... lol

pour moi ceux-ci sont les plus ressemblant à l'origine

https://www.passionauto.com/CT-15968-sieges-replica.aspx

peut-être disponible chez Sto Racing à vérifier !

oui mais on ne peut pas mette de harnais avec ceux la ...

Bertrand

Comment sont fixés tes harnais ?

si c'est avec une barre derrière les sièges tu peux les monter, par contre si c'est des anneaux qui tient les harnais, effectivement ce ne sera pas possible

Hello

Suis assez fan des sieges italiens de chez BF Torino
http://shop.bf-torino.com/bf-autositze.html

J'en avais monté une paire dans ma 911, des RAlly St en pépita, tres beaux.
Distributeur france Passionauto.