guizounet
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 | | Sujet: Re: Porsche 914 comportement routier 18/4/2007, 08:59 | |
| Une petite observation qui me revient à propos des quelques tours que j'ai pu faire sur le circuit de Pouilly en Auxois... Compte tenu de la tenue de route, des appuis énormes que l'on peut prendre (surtout avec des gros pneus), je comprends que les ingés aient voulu rendre solidaire le toit des 916... J'ai même l'impression qu'en démontant le toit, on entendrait la caisse gémir et se tortiller sous les contraintes ! Heureusement, pas de tels risques sur route, alors, profitons des beaux jours !!!  | |
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Johannes
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type901
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| | Sujet: Re: Porsche 914 comportement routier 18/4/2007, 10:43 | |
| A fortiori après 35 ans quand 99% d'entre-elles ont le longeron droit qui a fondu de 50%  | |
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POR914
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| | Sujet: Re: Porsche 914 comportement routier 18/4/2007, 22:55 | |
| Tu le dis! Plus que je regarde la fabrication de la structure et plus je me
demande comment cela peut bien tenir bon dans les courbes.
Je crois que je vais doubler les longerons intérieurs en espérant
améliorer la rigidité. C’est une perte de temps ou c’est bien?
Je ne veux pas faire une structure triangulé je tiens à l’originalité de la
voiture, dans la mesure du possible. | |
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Johannes
Président
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| | Sujet: Re: Porsche 914 comportement routier 19/4/2007, 07:21 | |
| Il existe des kits de renforcement pour les longerons, mais je doute de leur réelle efficacité. Pour une véritable rigidité rien ne remplace l'arceau de sécurité, mais là on sort d'une utilisation purement "touristique" de la 914. | |
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