Bonjour à tous

Voilà, je me décide enfin à me présenter (gràce à de l aide car l'informatique et moi....) après un an de visite sur le forum.

Je suis Christian et mon épouse Cécile. Nous sommes de la Meuse (55) . Amoureux d'anglaise depuis toujours (je parle voiture bien entendu...) Je possède une MG A de 1957 avec laquelle on a beaucoup roulé ( Corse , Maroc).

Passionné de rallye navigation j' ai découvert il y a un an la 914 qui été pour moi un excellent compromis prix/plaisir en remplacement de ma MG B GT. Et je ne le regrette pas !

C' est un modele américain de 1975, 1,8l équipé de carbus, jamais restauré. Je suis le 3eme proprio.

Merci à Johannes pour ce site ainsi qu' à tous les participants du forum.

Salut à Rémy et Jpcreims

voici en photo mes autos

A+

Bienvenu à toi et ton épouse sur le forum

bienvenue a vous trois jparle de ta 914 en plus

Bienvenue sur le forum ! ...

Merci pour tes compliments !... Ca fait tooujours chaud au coeur.

Est-ce que tu as participé au recensement de ta 914 ?

http://club914.fr/recensement.htm

C'est étrange que ta 914 US soit équipée de carbus. D'origine elles avaient une injection. Elle a certainement été modifiée. En europe les 914 1.8 avaient deux carbu solex surmontés d'un énorme boitier de filtre a air noir qui rejoignait les deux carbus..

Salut christ55 bienvenue sur le forum te serait il possible STP de prendre une ou deux Photos du compartiment moteur de ta 914 pour ,la version carbu et une photo de la boite avec les relais et le regulateur je te remercie

Jean Marc

merci pour votre accueil

concernant le recensement, je l'ai fait mais peut etre mal... si tu ne la pas préviens moi je le refais sans probleme( désolé je suis pas doué en informatique )

voici des photos de mon moteur qui était bien en injection a l' origine, j'ai acheté la voiture comme ça (avec les carbus).
Pour les photos de la boite, Jean Marc, je te les enverrai + tard

C'est bien un kit carbu qui a été monté à la place de l'injection.

merci ma poule

Salut, ca roule la 14!!!! a+