| 914 en kit | |
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Auteur | Message |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 9/6/2010, 14:11 | |
| https://i.servimg.com/u/f61/11/31/62/63/untitl13.jpg merci les gars!! | |
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Manu
Nombre de messages : 732 Age : 51 Date d'inscription : 11/12/2006
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rafanot
Nombre de messages : 933 Age : 67 Date d'inscription : 13/03/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/6/2010, 13:29 | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/6/2010, 13:34 | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/6/2010, 13:40 | |
| et ben elle est rentree!! et les vis ne touchent pas , j ai meme 1 mm de jeu! | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/6/2010, 14:57 | |
| par contre, le bouchon......... | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 11/6/2010, 13:24 | |
| puisqu on aime a, on redemonte tout! | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/7/2010, 07:49 | |
| https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/ph11ot10.jpg https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/ph11ot11.jpg recup du pignon: https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/p14hot10.jpg le c35 avec ses belles vis! https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/ph5oto10.jpg ajustage au 100 eme! https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/photo10.jpg rabotage du cul de pompe https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/phot2o10.jpg https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/ph6oto10.jpg https://i.servimg.com/u/f31/11/31/62/63/ph8oto10.jpg
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Johannes Président
Nombre de messages : 7975 Age : 61 Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: 914 en kit 11/7/2010, 16:07 | |
| Remy, il faudrait quand même que tu apprennes à poster des images sur le forum ...
http://johannes.roussel.free.fr/video/image.wmv | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 12/7/2010, 08:33 | |
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ben914-4
Nombre de messages : 5579 Age : 57 Date d'inscription : 25/08/2006
| Sujet: Re: 914 en kit 12/7/2010, 21:35 | |
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Johannes Président
Nombre de messages : 7975 Age : 61 Date d'inscription : 26/04/2006
| Sujet: Re: 914 en kit 12/7/2010, 22:02 | |
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Lux Pierre
Nombre de messages : 3304 Age : 69 Date d'inscription : 11/05/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/7/2010, 09:06 | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/7/2010, 09:57 | |
| pierre , tu as mis un radiateur deporte je crois? as tu fais une modif des toles de soufflante? | |
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Lux Pierre
Nombre de messages : 3304 Age : 69 Date d'inscription : 11/05/2007
| Sujet: bonjour à tous ..... 13/7/2010, 11:43 | |
| oui bien sur tu dois mettre une fine plaque alu sur l'emplacement vide !!
pour ton ACC fais gaffe au calage et des rondelles tu en a mis ?
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/7/2010, 12:08 | |
| le reglage du jeu lateral de l arbre a came s effectue sur le palier qui a 2 petites "oreilles" par contre , je pense que tu parles du lateral au vilebrequin qui effectivement se regle avec des cales et oui , c est fait a moins que tune parles du calage vilebrequin- aac? si oui je pense ne pas m etre trompe , vu la precision demandee | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/7/2010, 12:12 | |
| encore une:pierre , tu as change ton aac, l as tu pris avec ou sans sa couronne? si non, tu as recupere le pignon d origine et tu l as visse sur ton nouvel aac pour que les vis ne touchent pas sur la pompe a huile, as tu change celle ci ? | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 16/7/2010, 08:04 | |
| y a un truc que je comprends pas:regler les culbuteurs a la louche, ca veux dire quoi? | |
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Manu
Nombre de messages : 732 Age : 51 Date d'inscription : 11/12/2006
| Sujet: Re: 914 en kit 16/7/2010, 10:32 | |
| Tu n'y arriveras pas, tu n'as pas le bon modèle de culbuteur. Ceux là sont ceux qui se règlent les doigts dans le nez. | |
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Flo44
Nombre de messages : 1165 Age : 37 Date d'inscription : 09/07/2006
| Sujet: Re: 914 en kit 16/7/2010, 11:40 | |
| C'est toujours mieux que dans le | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 30/8/2010, 11:02 | |
| vvvvvvrrrrrrrrrrrrooouuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!! premier cris hier soir et apres une grosse incontinence! | |
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Lux Pierre
Nombre de messages : 3304 Age : 69 Date d'inscription : 11/05/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 30/8/2010, 15:19 | |
| mais tu as toutes les photos sur mon post "restauration 2009" | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 10/9/2010, 08:43 | |
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remy
Nombre de messages : 1394 Age : 51 Date d'inscription : 15/01/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/9/2010, 20:46 | |
| et ca tourne assez bien par contre, un son curieux a partir de 4000 tr , en charge , apparait qui coincide avec la montee rapide du regime l aac est un c35 , monte ssur un 1.7 avec des pipes longues, des 40 weber , des petits cornets on dirait un bruit de succion mais pas habituel je suis en rodage, je vais reprendre le jeu aux culbus, avance allumeur et synchro apres on verra quelqu un connait ce bruit curieux? | |
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rafanot
Nombre de messages : 933 Age : 67 Date d'inscription : 13/03/2007
| Sujet: Re: 914 en kit 13/9/2010, 23:45 | |
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| 914 en kit | |
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