traitement du soubassement (longerons)

bonjours a tous
Ma 914 va partir en peinture a la fin du mois , toujours indecis sur la couleur mais bon , je verrai. j'ai demonté le bas de caisse droit car un peu tordu sur l'arriere et j'avais peur de voir se qui se passait dessous a ma grande surprise , pas la moindre corrosion et n'y blackson. juste un produit transparent comme de l'huile !!! peut etre un produit d'origine mis par porsche !!!donc cette partie etant saine , je ne veux pas mettre 5 mm de goudrons Que puis je mettre sans autant masquer les longerons et que ce produit pourra proteger ces derniers? merci a vous et bonne route , les beaux jours arrivent , n'es ce pas Cristo ?
J'ai lu le post concernant Mitellmotors en allemagne ,et je suis d'accord avec vous !!! quelle galere , je me demande si je vais y arriver. Es ce que quelqu'un sais s' il faut donner le N ° qui ce trouve au dos d'une master card?@ + laurent

Ils ne me l'ont pas demandé, juste le numéro principal et la date de validité. Puis, une signature au bas du document facture les autorisant à débiter mon compte pour le montant indiqué.
Celà n'a pas eu la suite escomptée, puisqu'ils ont ensuite purement simplement annulé ma commande...

Par endroit j'ai également cette cire transparente. C'est surement une protection "Dinol" appliquée en option d'après les recommandations de l'usine.



Pour la protection des longerons j'éviterais tous les produits du type Blackson et autres goudrons.
L'eau à tendance à stagner dans ces produits et au final c'est pire que si on n'avait rien mis.

Le mieux est à mon avis de mettre une simple couche de peinture et de contrôler régulièrement pour voir s'il se passe quelque chose de louche ...

Concernant la couleur, rien ne vaut la couleur d'origine (Code sur la plaquette Karmann).

merci Johannes pour ta reponse , ainsi qu'a tous les membres de cette grande famille ,oui je sais l'origine il n'y a que ca de vrai mais elle ne me plait pas trop l51p bleu olympique , pourtant celle de deluca , est trop belle je pencherais plutot vers le rouge bahia ou jaune , a suivre , a+ bonne soirée laurent

l'origine rien que l'origine il y a que ca de vrai et surtout pas de goudron dans un espace confiné

christo a écrit:

l'origine rien que l'origine il y a que ca de vrai et surtout pas de goudron dans un espace confiné

YYEAAAHHHHHHHHH


dedasn, tu mets du corp creux (c'est de la cire en gros) et a l'extérieur, apres sablage de preférence, car la mienne aussi etait belle avant sablage a cet endroit, mais plus apres! tu mets un apret epoxy anti rouille, c'est nikel! et tu peux mettre un coup de noir ou ta teinte finale par dessus

et vive la cire quand ont voit les ww et Audi moderne elles ne sont pas prete de rouillee ca coule au soleil

christo a écrit:

et vive la cire quand ont voit les ww et Audi moderne elles ne sont pas prete de rouillee ca coule au soleil

Le por15 pourrais être une solution
http://www.por15.com/products.asp?dept=1

Couleur d origine moi j aime bien la l51p bleu olympique je ne sais pourquoi

974 a écrit:

Couleur d origine moi j aime bien la l51p bleu olympique je ne sais pourquoi

Ca va bien avec la couleur de tes cheveux ?